Veraolneva.Ru

Архивы за Январь 12th, 2026

Цена бензина марки АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в пятницу достигла 55,75 тыс. рублей за тонну, обновив достигнутый в мае 2018-го исторический максимум. С начала года цена поднялась на 12,33%.

В мае 2018-го стоимость АИ-92 достигала 55,43 тыс. рублей за тонну.

Биржевая стоимость бензина растет с конца декабря 2020 года. Спрос на топливо в стране восстанавливается после снятия ограничений, введенных из-за коронавируса весной 2020-го. Правительство в начале февраля договорилось с нефтяниками, чтобы те увеличивали запасы и объем предложений на бирже. После локдаунов, когда спрос на бензин резко упал, часть заводов ушла на ремонт, и переработка сократилась.

Рост биржевых цен снижает рентабельность перерабатывающего и розничного бизнесов, поэтому в начале марта власти и нефтяники договорились о корректировке механизма. Но изменение формулы демпфера не приведет к увеличению розничной стоимости выше темпов инфляции, заявляют в Минэнерго.

Однако цены на АЗС в марте тоже растут. Росстат сообщил о подорожании топлива в рознице за первую неделю месяца. Средняя цена бензина АИ-92 увеличилась на 11 копеек — до 44,38 руб., АИ-95 — тоже на 11 копеек. В целом рост стоимости топлива за первую неделю марта достиг 0,3% при общей инфляции в 0,2%.

В Минэнерго это связывают с общим изменением индекса потребительских цен с начала года. В министерстве заявили, что мониторят ситуацию на заправках и предпринимают меры, чтобы сохранить увеличение стоимости бензина и дизеля на уровне, близком к инфляции.

Для сдерживания колебания топливных цен в России применяется специальный налоговый механизм — демпфер. Он защищает стоимость топлива как от резкого роста, так и от падения, которые могут произойти в результате колебания нефтяных котировок. В рамках этого механизма нефтяники доплачивают государству, если внутренний рынок становится премиальным, и поэтому не могут снизить цены на АЗС. Если на внутреннем рынке складывается дисконт по сравнению с поставками на экспорт, то уже бюджет доплачивает компаниям, чтобы те не поднимали цены.

Mazda дала старт продажам специальной версии Noir (в переводе с французского — «черный») кроссоверов CX-5 и CX-9. Она выделяется контрастными элементами в экстерьере и интерьере. Цены на CX-5 Noir начинаются с 2 430 000 рублей, CX-9 Noir — с 3 618 000 рублей.

Снаружи специальный CX-5 Noir отличается от стандартного черными шильдиками, колесными дисками R19 и корпусами зеркал, вариантов оттенков кузова — десять. В интерьере у «паркетника» установлены обшитые черной замшей и красной прострочкой сиденья. Цены начинаются с 2 430 000 рублей за версию с мотором 2,0 (149 л.с.), шестискоростным «автоматом» и полным приводом, доплата по сравнению со «средней» комплектацией Supreme, на которую опирается CX-5 Noir, составляет 110 000 рублей.

Mazda CX-9 Noir отличается от стандартной темными шильдиками, решеткой радиатора, колесными дисками R20 и корпусами зеркал. В интерьере — красными кожаными сиденьями (хотя на фотографиях они выглядят скорее пурпурными). Вариантов расцветок кузова — восемь, мотор — безальтернативный турбированный объемом 2,5 литра мощностью 231 л.с. Цены начинаются с 3 618 000 рублей, доплата по сравнению с хорошо оснащенной комплектацией Exclusive составляет 35 000 рублей.

Рестайлинговый кроссовер CX-5 продается в России с июня 2019 года, CX-9 — с февраля текущего. Обе модели выпускают на заводе Mazda Sollers во Владивостоке.

Российский автомобилестроительный холдинг «Соллерс» 15 июня объявил о переименовании в «Соллерс Авто». Такое решение отражает стремление компании расширить свой бизнес: она больше не хочет заниматься только производством автомобилей, в планах — развитие сервисов мобильности.

В «Соллерс Авто» входят Ульяновский автомобильный завод, Заволжский моторный завод, «Соллерс Форд», «Мазда Соллерс». Также в число дочерних компаний «Соллерс Авто» отныне войдут оператор услуг аренды и подписки на автомобили «Соллерс Транспортные Решения», центр «Соллерс Инжиниринг» и лизинговая компания «Соллерс Автопарк».

Ранее в июне глава «Соллерс» Вадим Швецов сообщил о планах полностью локализовать производство сначала моторов Mazda во Владивостоке, а затем и автомобилей. Завод «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» во Владивостоке работает с 2012 года. Это совместное предприятие компаний Mazda Motor Corporation и ПАО «Соллерс». На нем собирают кроссоверы Mazda CX-5, CX-9, CX-30 и седан Mazda 6.

В январе «Соллерс Форд» выкупил у Ford Motor его простаивающий уже полтора года моторный завод в Елабуге. На нем планируют наладить выпуск 2,2-литровых турбодизелей для легких коммерческих автомобилей семейства Ford Transit, сборка которых также ведется в Елабуге.

«Соллерс» был создан в 2008 году в рамках ребрендинга компании «Северсталь-авто». Та, в свою очередь, организована в 2002-м, после того как «Северсталь» получила контроль над УАЗом и ЗМЗ. С 2007 года металлургический гигант не имеет отношения к автомобильному холдингу. Основным бенефициаром «Соллерс Авто» является Вадим Швецов.

12 июня — городской триал «Expo Off-Road Fest 2021».

Организаторы приглашают всех любителей экстрима на соревнования в формате городского триала. Задача участников — преодолеть на время трассу в виде искусственно созданных препятствий и конструкций. Сложные элементы, адреналин, зрелищная борьба за призовые места — все это «Expo Off-Road Fest 2021»!

Заезды состоятся в рамках шоу-выставки «Калибр 20.21». Подготовлен призовой фонд от партнеров мероприятия.

Классы участников: «Эндуро», ATV (квадроциклы), «Джипы».

Регистрация участников

Программа соревнования:

10:00–12:00 — регистрация.
12:00 — старт заездов.
17:00 — награждение.

Стартовый взнос с одного участника — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски и соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Екатеринбург, МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» (бульвар Экспо, 2, перед павильоном № 4). Схема проезда.

Подробности: vk.com/driveracing