Veraolneva.Ru

Архивы за Май 17th, 2026

Девять светофоров теперь будут регулировать движение на участке федеральной трассы длиной около 17,5 км от «Красных казарм» до Кипарисово-2. Два новых светофора установили на остановке «Красные казармы» и в районе поворота с трассы на улицу Анисимова в Вольно-Надеждинском. Третий появился на повороте к Сиреневке. Светофоры пока не работают, сообщает издание «Новости на VL.ru».

На повороте к улице Анисимова в Вольно-Надеждинском светофор просился давно — в 2017 году закрыли разворот на Соловей-Ключ, там тоже сделали регулируемый перекресток. А разворачиваться водителям предложили там, где нет ни разметки, ни лееров, ни светофора, ни даже освещения. Из-за неудобного поворота через скоростную трассу здесь регулярно случались ДТП, в том числе со смертельным исходом. Отметим, что с 2012 года в районе поворота к Соловей-Ключу собираются строить развязку. Но пока проекта и денег нет.

Светофор в районе «Красных казарм» установили на месте пешеходного перехода, где действует ограничение скорости до 50 км/ч, установлена камера фиксации нарушений и находится выезд со стоянки для большегрузов. Никаких примыканий к дороге на участке нет.

Напомним, в прошлом году в Вольно-Надеждинском установили два светофора, которые собирали огромные пробки на трассе, их пришлось перенастраивать. Но и сейчас в выходные поток в обе стороны очень плотный.

В новом лимузине класса люкс Rolls-Royce Ghost остались только два элемента от модели прошлой генерации: спрятанный в двери зонт и фигурка «Дух экстаза» на капоте. Но если вы увидите его на улице, то вряд ли с первого взгляда безошибочно отличите от предшественника. И этот консерватизм британской компании можно понять: Ghost является самым массовым Роллс-Ройсом современности, так что производитель попросту не мог позволить себе смелые эксперименты. 

Машина сохранила классические для себя пропорции с длинным капотом, коротким передним свесом и растянутой колесной базой. Сдержанным осталось формообразование кузовных панелей. Головная оптика вернулась к простой «прямоугольной» конфигурации. Напомним, что у предыдущего Ghost фары после модернизации 2014 года имели сложную форму со «ступенькой» в нижней части. Также на новом Ghost отказались от отдельных «полосок» указателей поворотов, отныне они интегрированы в блок-фары.

Ощущение дежавю вызывает и интерьер: вроде бы он остался прежним, но при этом все здесь совершенно новое. Компоновка передней панели та же, но при сохранении фирменного стиля дизайнерам удалось избавиться от нагромождения отдельных элементов: теперь они собраны в основные блоки. 

Rolls-Royce долго сопротивлялся цифровизации, но наконец сдался: в новом Ghost традиционные аналоговые приборы заменены ЖК-дисплеем. А еще впервые появилась опционная точечная подсветка передней панели. Ранее подобное можно было заказать только для потолка. 

Особую гордость разработчиков представляет в очередной раз улучшенная шумоизоляция. Одних только специальных материалов сюда установили целых 100 кг. 

Если говорить о технике, то она тут тоже новая. Прежний Ghost был построен на платформе BMW 7-Series поколения F01, теперь же применяется фирменная Architecture of Luxury, знакомая по Cullinan и Phantom. Она представляет собой алюминиевую пространственную раму. Общая длина кузова возросла до 5546 мм (плюс 89 мм), хотя колесная база прежняя — 3295 мм. 

Что касается мотора, в новом Ghost устанавливается V12 объемом 6,75 л с двумя турбокомпрессорами. Такой ДВС применяется на последнем Phantom. Мощность составляет 571 л.с., крутящий момент — 850 Нм. А вот 8-ступенчатый «автомат» ZF остался прежним. Зато теперь Ghost получил полный привод. Это первый случай в истории Rolls-Royce: прежде все лимузины марки были заднеприводными. 

Обновленная пневматическая подвеска Planar Suspension System работает в паре не только с камерой, которая определяет дорожные неровности и подбирает соответствующие настройки, но и со спутниковой навигацией. Появились дополнительные демпферы на верхних рычагах передней подвески. Все эти системы должны в очередной раз поднять планку комфорта. 

Со сменой поколений Rolls-Royce Ghost заметно подорожал: в США базовый ценник составит $332 500 (=24 500 000 рублей), что почти на 10% больше, чем за предшественника.

Продажи Skoda Octavia нового (четвертого) поколения начались в России в ноябре 2020 года. C тех пор россияне могли купить автомобиль только с 1,4-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с. Теперь чешская компания расширила ассортимент: лифтбек обзавелся базовым «атмосферником» 1.6 MPI (110 л.с.) и топовым турбомотором 2.0 TSI (190 л.с.).

Однако ассортимент силовых агрегатов все еще будет неполным: младший ДВС пока сочетается только с шестиступенчатым «автоматом». Версия с МКП доедет до нас еще позже.

Базовая Octavia с 1.6 MPI и 6АТ разгоняется с 0 до 100 км/ч за 12,4 секунды, максимальная скорость составляет 199 км/ч, расход топлива в смешанном цикле — 6,9 л/100 км.

2,0-литровому варианту положен только семискоростной «мокрый» «робот» DSG. Спринт 0-100 у такой машины занимает 7,4 секунды, а «максималка» увеличена до 240 км/ч.

По комплектациям отличий от уже известных машин с 1,4-литровым мотором нет. Только начальная версия Active Plus недоступна для старшего 190-сильного двигателя.

Минимальная цена Skoda Octavia с 1.6 MPI — 1 473 000 рублей. 2,0-литровые машины стартуют с отметки 1 929 000 рублей.

Напомним, для российского рынка Октавию выпускают по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.

Близится публичная презентация внедорожника Toyota Land Cruiser 300, в ее преддверии в свободный доступ снова попала серия неофициальных снимков грядущей новинки — что интересно, партию товарных «трехсотых» «Крузаков» на сей раз сфотографировали в Казахстане. То есть Toyota Motor уже начала завозить новые внедорожники в страны ЕАЭС, куда входит и Россия.

Ресурс kolesa.kz пишет, что десятки новых Тойот сняли на стоянке железнодорожной станции Алтынколь, что на границе с Китаем.

Toyota Land Cruiser 300 создан на новой рамной платформе TNGA-F, которая также ляжет в основу пикапа Tundra следующего поколения. 

По предварительной информации, на смену 4,6-литровому бензиновому V8 у Land Cruiser придет гибридная система с 3,5-литровым двигателем. Якобы отдача самого ДВС составит 299 л.с. и 356 Нм, еще около 180 л.с. добавит электромотор. Плюс к этому появится битурбированный 3,5-литровый V6 серии V35A-FTS, его мощность — 415 л.с. Данный агрегат сейчас устанавливают на представительский седан LS 500. Также подготовлен 3,3-литровый турбодизель отдачей 306 л.с. и 700 Нм.

Уходящий Toyota Land Cruiser 200 выпускался с 2007 года. В России эта модель сейчас предлагается дилерами по цене от 5 412 000 рублей.