Veraolneva.Ru

Архивы рубрики ‘Новинки’

В 2020 году Toyota вывела на японский рынок не так много новинок. Самые важные из них — субкомпактный хэтч Yaris и среднеразмерный кроссовер Harrier. В 2021-м гигант перейдет в наступление и проведет на родине пять крупных премьер, одной из которых станет Land Cruiser. Об этом стало известно благодаря утечке информации: в ноябре Toyota провела закрытый брифинг для собственных дилеров, однако конфиденциальные сведения утаить не удалось.

Как сообщает японское издание BestCarWeb, речь идет о следующих автомобилях: Land Cruiser, GT 86, Aqua, Noah и Corolla Cross. Последняя была показана в июне 2020 года. Однако пока Королла Кросс продается только в Таиланде и сопредельных странах, то есть в спецификации для японцев она выйдет уже в следующем году.

Что касается Land Cruiser нового поколения, то его должны представить в апреле 2021-го. С момента прошлой утечки в начале декабря свежей информации о самом автомобиле не появилось. Японцы все так же пишут о том, что для Land Cruiser 300 адаптируют архитектуру TNGA, которая изначально не предполагает использования лонжеронной рамы.

На смену 4,6-литровому бензиновому V8 у Land Cruiser придет гибрид с 3,5-литровым двигателем. Якобы отдача самого ДВС составит 299 л.с. и 356 Нм, еще около 180 л.с. добавит электромотор. Плюс к этому появится битурбированный 3,5-литровый V6 серии V35A-FTS, его мощность — 415 л.с. Данный агрегат сейчас устанавливают на представительский седан LS 500. Также подготавливается 3,3-литровый дизельный ДВС. Его параметры пока не раскрываются. Не исключено, что в перспективе и на его основе построят гибридную версию.

На текущий момент Land Cruiser 200 в России стоит от 5 239 000 рублей.

Сентябрь оказался очень успешным месяцем. Не сказать, что площадка авторынка была полностью забита, но штучные пополнения все же были. Случалось и такое, что автомобили, которые только заехали на территорию парковки, сразу ушли под задаток.

Продавались абсолютно все марки и модели. Истерия прошлого месяца еще имеет место быть, в связи с чем продавцы необоснованно повышают цены. Автомобили в категории 100 тысяч рублей теперь стоят на 10% больше, машины подороже — в среднем на 20%. Самые ходовые представители автопрома и вовсе подлетели в цене на 30% — это Hyundai Solaris, Kia Rio, Фольксвагены и Форды. Последние, нужно отметить, пользовались большим спросом, но вот предложений совсем мало. Если удавалось найти Ford с одним-двумя собственниками и небольшим пробегом, то и цена его была суперзавышена, что, правда, не останавливало покупателей.

Без изменений по стоимости остались лишь «китайцы», на спросе это никак не отразилось. По-прежнему есть заинтересованные клиенты, и сравнительно низкая цена на иномарку притягивает.

Спрос также есть и на автомобили подороже — VW Tiguan, SsangYong Kyron, Kia Sorento в старом кузове. Немало запросов получают перекупы на машины стоимостью около 500 тысяч рублей, но достойные экземпляры найти сейчас сложно.

Большинство перекупов сейчас находятся на подъеме, но страх, что «мыльный пузырь» рано или поздно лопнет, не дает покоя. Многие вспоминают 2015 год, когда за автомобилями приезжали из Казахстана, скупали абсолютно все по довольно странным ценам, но спустя пять-шесть месяцев поток остановился — и машины отдавали уже в минус или в лучшем случае по нулям.

Постепенно начали заполняться салоны заказными автомобилями. Как итог — машин мало, купить их сложно, а то, что есть в наличии, расхватывают словно горячие пирожки.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне до 100 000 руб.
	Ford Sierra 1988 г.	1,8 л бензин механика задний	49 000 руб.
	Лада 2109 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	59 000 руб.
	Лада 2104 2007 г.	1,6 л бензин механика задний	79 000 руб.
	Audi 100 1990 г.	2,3 л бензин автомат передний	83 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	89 000 руб.
	Лада 2107 2009 г.	1,6 л бензин механика задний	99 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 21099 1999 г.	1,5 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Ford Mondeo 2001 г.	2,0 л бензин автомат передний	175 000 руб.
	Lifan Smily 2013 г.	1,3 л бензин механика передний	179 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1985 г.	2,4 л бензин механика задний	180 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Geely MK 2013 г.	1,5 л бензин механика передний	209 000 руб.
	Chery M11 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	229 000 руб.
	Suzuki Liana 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	259 000 руб.
	Geely MK Cross 2015 г.	1,5 л бензин механика передний	268 000 руб.
	Opel Combo 2009 г.	1,4 л бензин механика передний	278 000 руб.
	Hyundai Accent 2010 г.	1,5 л бензин механика передний	279 000 руб.
	Kia Picanto 2010 г.	1,0 л бензин механика передний	299 000 руб.
	Renault Megane 2007 г.	1,6 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Hyundai Elantra 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Ford Focus 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	319 000 руб.
	Hyundai Getz 2008 г.	1,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Toyota Corolla 2005 г.	1,4 л бензин механика передний	326 000 руб.
	Opel Astra 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	329 000 руб.
	Renault Logan 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	349 000 руб.
	Лада Гранта 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	350 000 руб.
	Лада 4×4 2121 Нива 2016 г.	1,7 л бензин механика 4WD	359 000 руб.
	Nissan Almera Classic 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	359 000 руб.
	Datsun on-DO 2018 г.	1,6 л бензин механика передний	369 000 руб.
	Лада Калина Кросс 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	389 000 руб.
	Opel Corsa 2013 г.	1,4 л бензин автомат передний	399 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Nissan Almera 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	400 000 руб.
	Лада Ларгус 2015 г.	1,6 л бензин механика передний	419 000 руб.
	Лада 4×4 Урбан 2018 г.	1,7 л бензин механика 4WD	435 000 руб.
	Kia Cerato 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	465 000 руб.
	Geely Emgrand X7 2014 г.	2,0 л бензин механика передний	485 000 руб.
	Nissan X-Trail 2006 г.	2,0 л бензин механика 4WD	489 000 руб.
	Лада Х-рей 2016 г.	1,6 л бензин механика передний	495 000 руб.
	Peugeot 3008 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	515 000 руб.
	Opel Zafira 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	529 000 руб.
	Лада Веста 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	550 000 руб.
	Audi A4 2009 г.	1,8 л бензин автомат передний	550 000 руб.
	Great Wall Hover H3 2012 г.	2,0 л бензин механика 4WD	560 000 руб.
	Cadillac CTS 2008 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	570 000 руб.
	Ford Kuga 2012 г.	2,0 л дизель механика 4WD	595 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Outlander 2009 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	675 000 руб.
	Opel Mokka 2013 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	769 000 руб.
	Renault Duster 2019 г.	1,6 л бензин механика 4WD	870 000 руб.
	Volvo S60 2013 г.	2,5 л бензин автомат передний	890 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Саратова в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Mitsubishi Eclipse Cross 2018 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	2 050 000 руб.
	Chevrolet Express 2014 г.	5,3 л бензин автомат 4WD	3 700 000 руб.

Объявления на авторынке Саратова на Вольском тракте

Цены на машины в Саратове — все объявления

Китайская GAC Motor определилась с датой старта продаж компактного кроссовера GS5 на российском рынке.

Как сообщает пресс-служба компании, произойдет это 5 сентября текущего года, тем самым GAC расширит ассортимент продаваемых в России моделей до трех. Напомним, что сейчас китайский автопроизводитель продает у нас среднеразмерный кроссовер GS8 и полноразмерный минивэн GN8.

Отметим, в конце июля текущего года российский офис GAC Motors оформил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на GS5. В нем указано, что кроссовер будет представлен в России безальтернативным 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 137 л.с., который допускает эксплуатацию на 92-м топливе. Коробка передач — 6-скоростной «автомат» или же 6-скоростная МКПП на выбор.

Длина, ширина и высота GS5 составляют 4695, 1885 и 1700 мм соответственно, колесная база достигает 2710 мм.

Базируется кроссовер на глубоко модернизированном шасси Alfa Romeo 166. Первое поколение GS5, которое выпускалось с 2011 по 2017 год, комплектовалось устаревшими двигателями FCA объемом 1,8-2,4 литра, позже их заменил более экономичный 1,5-литровый турбомотор. Из других особенностей модели, пожалуй, следует отметить наличие задней независимой подвески.

Цены пока еще не объявлены, в Китае GS5 стоит от 109 800 юаней (=1 150 000 рублей).

Renault работает над очередным новым кроссовером — семиместным на базе Renault Sandero нового поколения. На европейском рынке автомобиль будет продаваться под брендом Dacia.

Как стало известно французскому изданию Largus.fr, пока проект проходит под внутренним кодом RJI. Машину планируется поставить на конвейер в Румынии в октябре 2021 года.

В Испании уже был замечен предсерийный прототип будущей модели. Сейчас он представляет собой так называемого испытательного мула, то есть шасси и агрегаты нового автомобиля, накрытые условным «чужим» кузовом. На этот раз в качестве носителя был использован Renault Scenic. Машина будет построена на модульной платформе CMF-B.

Ожидается, что длина семиместного кроссовера составит примерно 4,5 метра, то есть он заметно крупнее Sandero с его 4,07-4,1 метра.

Но зачем Renault/Dacia вообще потребовалось создавать новую модель, если у них есть Dacia Lodgy с примерно такими же размерами и семиместным салоном, да еще и с версией Stepway? В компании посчитали, что сегмент компактвэнов, к которым относится Lodgy, отжил свое. А поскольку эта модель выпускается уже восемь лет, то нет смысла строить новый вэн, чтобы затем превратить его в «паркетник».

Под капотом новинки ожидаются бензиновые моторы 1.0 TCe (100 или 120 л.с.) и 1.3 TCe (140 или 160 л.с.). Вероятно, будут продаваться и гибридные варианты. А вот дизельных агрегатов покупатели, скорее всего, не увидят.

Напомним, в сентябре 2020 года были опубликованы фотографии Sandero третьего поколения. Автомобиль построен на платформе CMF-B и в сравнении с предшественником существенно изменился визуально.

Подрядчик, выполняющий капитальный ремонт на улице Култукской в Иркутске, приступил к укладке первого слоя асфальтобетонного покрытия.

— Всего будет уложено три слоя асфальта: нижний толщиной восемь сантиметров, основной слой — семь сантиметров и финальный слой из мелкозернистого асфальта типа «А» толщиной пять сантиметров. Пока позволяют погодные условия, работы будут вестись в круглосуточном режиме. Общая протяженность асфальтирования — 1700 метров, — отметил главный инженер ООО «СПМК-7» Алексей Карнышев.

Сейчас на объекте завершают обустройство прилегающих коммуникаций, укладывают бордюрный камень, устанавливают новое светодиодное освещение. Специалисты независимого строительного надзора и администрации Иркутска ежедневно контролируют качества ремонта.

Напомним, улица Култукская является самым крупным реконструируемым объектом в Иркутске в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Ремонт здесь начали в прошлом году. На Култукской построили ливневую канализацию, оборудовали тротуары, дорожные ограждения, отдельные съезды к частным домам. Окончание работ запланировано на октябрь 2020 года.

Параллельно с Култукской заканчивается ремонт на примыкающей к ней улице Красноказачьей. Сейчас здесь завершают укладку основного слоя асфальта, обустраивают парковочные места и коммуникационные люки. Объект планируется сдать 15 октября.

Также стало известно, что подрядная организация ООО «Армстрой» заменит некачественно уложенный асфальт на плотине ГЭС. Об этом заявили представители компании «Евросибэнерго», являющиеся заказчиком работ, по результатам совещания с мэром Иркутска Русланом Болотовым.

Видео: «Вести-Иркутск»

Испанское издание km77.com продолжает устраивать автомобилям-новинкам «лосиные тесты» — они имитируют попытку водителя избежать столкновения с диким животным через резкое маневрирование. В очередном испытании принял участие новый кроссовер Mazda MX-30, продажи которого в Европе стартовали в августе, а в Японии — в октябре. Что интересно: для теста взяли машину в модификации с чисто электрической силовой установкой. В целом автомобиль показал себя очень достойно, опередив по «рулежке» многие известные модели, однако успешно справиться с испытанием на эталонной скорости в 77 км/ч ему не удалось.

Пройти полосу препятствий электрокроссовер смог на скорости 74 км/ч, и ему почти удалось это сделать на 75 км/ч, если бы не один пошатнувшийся из-за небольшого заноса конус. Точно такой же результат, к примеру, у электрических конкурентов в лице Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro, на 75 км/ч успешно маневрирует Renault Captur, на 76 км/ч — Kia XCeed. Tesla Model 3, к слову, справляется с этим тестом на скорости 83 км/ч. Но также не стоит забывать и о аутсайдерах: новый Volkswagen Golf смог пройти испытание лишь на 69 км/ч, Mercedes-Benz CLA — на 66 км/ч, BMW M235i — на 68 км/ч.

Mazda MX-30 демонстрирует недостаточное для этого теста сцепление передних колес с дорожным полотном. Это приводит к тому, что машина сбивает конусы, хотя нужно отметить, что идентичные повадки и у бензинового кроссовера CX-30.

В движение MX-30 приводит один электромотор с отдачей 143 л.с. и 265 Нм. Бортовая система работает под напряжением 335 В. Емкость тягового аккумулятора составляет 35,5 кВт*ч, запас хода — всего 200 км по устаревшему циклу WLTP. Стоимость машины в Германии — 32 645 евро (=2 966 000 рублей).

В открытой базе Роспатента опубликован охранный документ на два турецких электромобиля TOGG: кроссовер и седан.

Прототипы этих моделей представили в декабре 2019 года. TOGG — проект нового национального турецкого автомобиля, который поддерживается президентом страны Реджепом Эрдоганом и финансируется консорциумом из местных госкомпаний.

Ранее в сентябре в России запатентовали интерьер электрического кроссовера TOGG. Такая активность может свидетельствовать о намерении турок в перспективе вывести свою разработку на наш рынок.

Дизайн электромобилей TOGG создавало итальянское ателье Pininfarina. Некоторые детали экстерьера умышленно выполнены на мотив турецкой культуры — в частности, зубья решетки радиатора и спицы колесных дисков по конфигурации отсылают к традиционному рисунку тюльпанов на коврах.

В базовой заднеприводной версии электрический кроссовер получит 200-сильный электромотор, в полноприводной общая отдача двигателей составляет 400 л.с. Разгон с места до 100 км/ч у 4×2 занимает 7,6 секунды, а у 4×4 — лишь 4,8. Запас хода на одной зарядке варьируется от 300 до 480 км — в зависимости от емкости батарей. Предусмотрена быстрая подзарядка за 30 минут, на батареи дается заводская гарантия восемь лет. Характеристики для седана пока не раскрываются.

TOGG расшифровывается как Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, то есть Турецкое автомобильное совместное предприятие.

Старт производства электромобилей TOGG начнется в конце 2022 года.

Российское отделение Kia Motors распространило информацию о новациях в комплектациях кроссовера Seltos в версии 2021 модельного года. Официальное сообщение в основном подтверждает сведения, просочившиеся на прошлой неделе через клуб любителей Селтосов.

К новому году в гамме популярного кроссовера обновлены комплектации Luxe, Style, Prestige, Premium и Premium+ для Seltos с двигателем 2.0 MPI (149 л.с.) и вариатором, а также с мотором 1.6 T-GDi (177 л.с.) и роботизированной коробкой передач 7DCT.

В медиасистему комплектаций Luxe и Style добавлена возможность беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto. 

Есть новшества для второго ряда сидений: все автомобили с двигателем 2.0 MPI начиная с версии Luxe имеют систему напоминания о пассажирах на задних местах, а в Prestige внедрена консоль с дефлекторами вентиляции и USB-розеткой.

У полноприводных модификаций с двигателем 1,6 T-GDi в комплектациях Premium и Premium+ в оснащение вошла система предотвращения фронтального столкновения с функцией контроля ситуации при повороте на перекрестке (FCA-JT).

Изменения не коснулись версий Seltos с двигателем 1.6 MPI мощностью 121 л.с. и 123 л.с.

Напомним, Seltos по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) выпускается на заводе «Автотор» в Калининграде.

С обновлением составов комплектаций цены на Seltos стали выше на 5000-15 000 рублей.

Цены (в скобках изменение относительно официального прайс-листа декабря 2020):

Автомобильный салон в Детройте решено было перенести на осень 2021 года. Об этом сообщает Automotive News Europe.

Мотор-шоу Детройта по традиции проводилось в начале января. Так было более 30 лет — с 1989-го. Но еще в 2019-м организаторы решили отказаться от проведения его в начале года. Причина заключается в нарастающей конкуренции со стороны январской выставки потребительской электроники CES. Она перетягивает на себя все больше внимания как посетителей, так и автомобильных компаний.

В итоге впервые более чем за три десятилетия автосалон должен был пройти в июне, но вмешался коронавирус, так что еще в марте решено было отменить выставку.

Сейчас объявлены даты проведения следующего автосалона в Детройте — он пройдет с 28 сентября по 9 октября 2021 года.

По мнению организаторов, переключение с лета на осень позволит повысить комфорт для посетителей благодаря более прохладной температуре воздуха. В то же время удастся сохранить преимущества проведения мотор-шоу в теплое время года: появятся экспозиции под открытым небом, тест-драйвы для посетителей и многое другое, о чем в январе можно было и не заикаться.

Несколько недель назад было объявлено о переносе автосалона в Лос-Анджелесе с ноября на май 2021 года. Выбор новых дат для мотор-шоу Детройта тоже связан с ним, поскольку автопроизводителям будет непросто готовиться одновременно к двум большим выставкам. Теперь у них больше времени для этого.

Заметим, что мотор-шоу в Детройте считается главной автомобильной выставкой в Северной Америке и одним из крупнейших автосалонов в мире.

В Японии стартовали продажи двух новых стайлинг-пакетов для Suzuki Jimny, их выпустила местная компания DAMD, оба выполнены в стиле ретро.

Первый тюнинговый комплект называется Little B, с его помощью субкомпактный внедорожник Сузуки можно стилизовать под классический американский Ford Bronco. Little B включает новые панель капота, решетку радиатора с «мелкой» нарезкой прорезей, оригинальные бамперы, а также составленные из универсальных кругляшей задние фонари вместо заводских блоков. Что интересно: решетка радиатора — стальная, штампованная. Все остальные новые элементы кузова выполнены из пластика, даже бамперы, хотя они и выглядят металлическими. Цена комплекта Little B в Японии в неокрашенном виде — 228 000 иен (162 000 рублей).

Второй комплект называется Roots (переводится как «корни») — с ним Джимни можно вернуть к истокам, поскольку стиль элементов из этого пакета вдохновлен дизайном оригинального Suzuki Jimny LJ10 образца 1970 года. В стайлинг-пакет включены решетка радиатора с рисунком прорезей как у LJ10, комплект колес с развитым протектором и специальными стальными колесными дисками, а также новые бамперы (имитация силовых) и фонари-кругляши. Цена комплекта Roots в Японии в неокрашенном виде вместе с колесами — 450 000 иен (=319 000 рублей).

Отдельно DAMD предлагает экспедиционный багажник Trip Basket на крышу внедорожника, он стоит 66 000 иен (=47 000 рублей).

Suzuki Jimny нынешнего, четвертого поколения вышел летом 2018 года. Вкратце напомним: модель построена на новом рамном шасси и предлагается в двух бензиновых версиях — с турбомотором R06 (0,66 л, 64 л.с.) и «атмосферником» K15B (1,5 л, 102 л.с.). Оба двигателя сочетаются с 5-ступенчатой МКП или 4-диапазонным «автоматом». Привод — подключаемый полный. Модель с более крупным двигателем в Японии традиционно называется Jimny Sierra.

В Россию внедорожник поставляется только с 1,5-литровым мотором. Минимальная цена машины в РФ сейчас составляет 1 659 000 рублей.