Архивы за Декабрь 24th, 2024
Mitsubishi Fuso Canter впервые за 10 лет получил новую кабину
19 октября компания Mitsubishi Fuso представила Canter нового образца. Автомобиль изменился визуально и получил новые электронные системы.
С момента появления Canter восьмого поколения (заводской код — TF) прошло десять лет (грузовичок дебютировал в 2010-м). Это первое серьезное изменение дизайна.
Важно отметить, что это рестайлинг, а не полностью новое поколение. Но масштаб изменений впечатляет. Обновилась вся передняя облицовка. Рубленые линии уступили место плавным изгибам. Светодиодные фары вошли в состав базового оснащения. Их L-образная форма перекликается с автобусом Mitsubishi Fuso Rosa. В экстерьере можно обнаружить отголоски водородного концепта Fuso Vision F-CELL.
Много нового заявлено по части современных технологий. Все версии Canter будут по умолчанию оснащаться системой Active Side Guard Assist. Она подскажет, если появится препятствие слева от кабины — в «слепой» зоне. Для этого задействуется радар, работающий в миллиметровом диапазоне. Им распознаются пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты, присутствие которых способно стать сюрпризом для водителя.
Плюс к этому все новые грузовики будут «подключенными». Владелец сможет в любой момент времени удаленно проверить местонахождение и основные параметры Canter со смартфона или компьютера.
Пока представлены три версии Canter: фургон длиной 4840 мм, бортовой грузовик — 6180 мм и автомобиль с двухрядной кабиной и бортовой платформой (общая длина — 5985 мм). Все оснащены прежним 3,0-литровым турбодизелем 4P10. Трансмиссия может быть механической или автоматической.
Напомним, с 2018 года Fuso Canter TF выпускается в Набережных Челнах на СП «Даймлер КАМАЗ Рус». В октябре 2019-го производство приостанавливали из-за затоваривания складских запасов.
Suzuki Jimny теперь производят не только в Японии
Субкомпактный внедорожник Suzuki Jimny теперь производят не только в Японии: компания наладила его параллельный выпуск на мощностях своего филиала в Индии — это Maruti Suzuki.
Локализованный в Индии вариант Jimny технически не отличается от версии Jimny Sierra. Напомним, в Японии производятся две версии внедорожного «малыша»: Jimny и Jimny Sierra. Первый нацелен на внутренний рынок и является кей-каром: он чуть компактнее (лишен расширителей колесных арок) и оснащается 0,66-литровым моторчиком. В России, Европе и других странах продается только Jimny Sierra, причем без приставки Sierra в названии.
Suzuki позиционирует Индию в качестве одной из важных баз производства автомобилей для экспорта на зарубежные рынки, в том числе в Латинскую Америку, на Средний Восток, в Африку и так далее. Кроме того, на самом индийском рынке Suzuki является одним из традиционных лидеров.
Собранный в Индии Suzuki Jimny оснащается «атмосферником» K15B (1,5 л, 102 л.с.), сочетающимся с пятиступенчатой МКП или четырехдиапазонным «автоматом». Привод подключаемый полный.
Кстати, в Индии несколько десятилетий выпускался Jimny/Samurai SJ40: его здесь поставили на конвейер в 1985 году и прекратили собирать лишь в 2019-м. Таким образом, индийская версия внедорожника прожила на 20 лет больше, чем японская.
Напомним, Jimny нынешнего, четвертого поколения вышел летом 2018 года.
В России Suzuki Jimny стоит минимум 1 709 000 рублей за комплектацию GL с «механикой».
На заводе Haval под Тулой «засветились» пикапы Wingle 7 для России
Китайская Great Wall Motor (GWM) в ближайшее время даст старт продажам в России рамного пикапа Wingle 7, который в самой Поднебесной доступен с 2018 года. Несколько десятков машин этой модели уже находятся в РФ — на стоянке возле завода Haval в индустриальном парке «Узловая» под Тулой (Хавейл входит в состав GWM). Об этом свидетельствуют фотографии, оказавшиеся в распоряжении портала «Китайские автомобили».
Судя по снимкам, на машинах присутствует транспортировочная пленка, и вскоре их начнут отгружать дилерам. Важно сразу отметить, что у нас будут продаваться автомобили производства КНР, такая информация содержится в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), полученном Great Wall от Росстандарта в июле текущего года. Еще одна интересная деталь — отсутствие противотуманных фар: на машинах для рынка РФ ниши под них закрыты заглушками. Пикапы покрашены в белый, черный, серый и оранжевый цвета, видимо, именно такие оттенки предложат клиентам после старта продаж.
Под капотом у Wingle 7 располагается 2,0-литровый турбодизельный мотор мощностью 143 л.с., работает он с 6-скоростной «механикой». Система полного привода на пикапе реализована через раздаточную коробку передач Borg Warner, присутствует также понижающая передача и блокировка заднего дифференциала — просто так застрять на Wingle 7 вряд ли получится.
Со старта продаж машина будет представлена в единственной комплектации Comfort, цена — от 1 749 000 рублей.