Архивы за Февраль 4th, 2025
Citroen SpaceTourer можно стилизовать под фургон из 40-х
Фургон Citroen Type H начали выпускать в далеком 1947 году. Автомобиль обладал запоминающимся внешним видом с большой трапециевидной «мордой» и плоскими бортами кузова с рифлением. Теперь в этом неординарном стиле можно оформить и современные вэны Citroen SpaceTourer и Citroen Jumpy Cargo.
Автором тюнинг-кита является не сам Citroen, а дизайнеры Фабрицио Каселани и Давид Обендорфер. Здесь надо заметить, что такой обвес они делают уже во второй раз — в 2017-м вышел аналогичный стайлинг-пакет для более крупного фургона Citroen Jumpy. Спустя три года пришла идея «одеть» в такой же тюнинг компактные фургоны.
К сожалению, вряд ли найдется много желающих наделить свой фургон таким ярким обликом. Дело в том, что комплект панелей с учетом покраски и монтажа стоит минимум €14 800 (=1 360 000 рублей).
Кстати, за три года производства вариант стилизации Jumpy под Citroen Type H разошелся тиражом всего 70 экземпляров.
Напомним, Citroen SpaceTourer вместе с его братьями-близнецами Peugeot Traveller и Opel Zafira Life выпускаются в России на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области.
Toyota нацелилась на рекорд в 2021 году
В 2021 году Toyota Motor собирается выпустить рекордное количество автомобилей — 9,2 миллиона. Это на 17% больше, чем в 2020-м, и на 2% — чем в 2019-м. Основным драйвером роста должен стать Китай — в 2020-м в этой стране Toyota, несмотря на пандемию, достигла рекордных продаж (восьмой год подряд).
В Северной Америке и Японии спрос также быстро восстанавливается. Годовые производственные планы традиционно составляются в конце декабря, но текущая нехватка микрочипов вынуждает некоторых поставщиков компонентов Toyota просить о пересмотре плана на 2021-й в сторону понижения.
По текущему плану в родной для него Японии концерн намерен выпустить почти 3,2 миллиона автомобилей в этом году, что на 9% больше, чем в 2020-м, но на 7% меньше, чем в 2019-м. Это число превышает отметку в 3 миллиона машин, которые, по словам Toyota, ей необходимо производить внутри страны, чтобы поддерживать квалифицированную рабочую силу и цепочку поставок и идти в ногу с технологиями.
По прогнозам Toyota, продажи в 2021 году на мировом авторынке будут стабильными, поскольку во многих странах началась вакцинация, а число случаев заражения COVID-19 стало снижаться.
Однако японская компания видит и поводы для осторожности. Дело в том, что пандемия оказала и положительное влияние на автомобильный рынок: в некоторых странах люди начали покупать машины, чтобы не пользоваться общественным транспортом. К тому же средний класс был вынужден отказаться от путешествий, вместо которых порой тратил деньги на авто премиум-класса. Эти две тенденции могут исчезнуть в 2021 году.
В 2020-м Toyota заняла первое место в мире по продажам автомобилей. Впервые за пять лет она обошла своего главного конкурента — концерн Volkswagen Group.