Архивы за Май 6th, 2025
Суд лишил прав попавшегося на «пьяной» езде экс-сенатора
Суд Липецка на год лишил водительских прав экс-сенатора и бывшего губернатора Липецкой области Олега Королева за «пьяное» ДТП и оставление места аварии. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на представителя областного суда Юлию Дружинину.
«Суд признал Королева виновным в совершении административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ («Оставление водителем места ДТП») и лишил его права управления транспортным средством сроком на один год», — заявила Дружинина.
19 июля в ходе заседания вину за аварию попытался взять на себя брат экс-сенатора 73-летний Сергей Королев. При этом сам Олег Королев в суд не явился.
«Брат Королева не смог назвать марки машин — ни своей, ни второго участника ДТП, а также место самого дорожно-транспортного происшествия. Не назвал даже цвет машины, с которой допустил столкновение, поэтому судья не поверила, что в тот день за рулем был именно он», — сообщила Дружинина.
Напомним, в мае Олег Королев устроил несколько ДТП в состоянии алкогольного опьянения и был остановлен сотрудниками ГИБДД. От медосвидетельствования политик тогда отказался и заснул в машине.
Сам сенатор в интервью СМИ рассказывал, что инцидент с участием его автомобиля произошел из-за проблем с сердцем. Он отрицал, что в тот момент находился в нетрезвом состоянии.
23 июня Совет Федерации досрочно прекратил полномочия Королева, который ранее написал заявление о сложении полномочий по состоянию здоровья.
Обновленная Skoda Kodiaq в России: объявлена стартовая цена
Skoda Auto объявила о скором выводе на российский рынок обновленной версии среднеразмерного кроссовера Kodiaq — по этому случаю компания сообщила его стартовую цену в РФ: 1 961 000 рублей.
Напомним, Кодиак выпускается с 2016 года, то есть уже пять лет. Модернизированную версию представили в апреле 2021-го. Экстерьер освежили за счет новой панели капота, решетки радиатора, фар, бампера. Фронтальная часть стала чуть более агрессивной благодаря «прищуру» фар. По периметру решетки отныне более жирное обрамление хромом. Сзади заменен бампер и применен оптимизированный спойлер дверцы багажника с боковыми обтекателями (снижает коэффициент Cx). Фары теперь в дорогих комплектациях матричные светодиодные (а не просто светодиодные).
В салоне — новый двухспицевый руль от последней Octavia. Медиасистема в базовой комплектации по-прежнему имеет 8-дюймовый экран, а за доплату — 9,2-дюймовый. В качестве опции появилась аудиосистема премиум-класса Canton с 10 динамиками. Комбинация приборов аналоговая только в базовых версиях, в вариантах подороже она цифровая, 10,25 дюйма.
Стартовая конфигурация в России не изменилась — это сочетание бензинового мотора 1.4 TSI (125 л.с.), 6-ступенчатой МКП, переднего привода и комплектации Active.
Active помимо прочего включает ESP, светодиодные фары, «противотуманки», многофункциональное двухспицевое кожаное рулевое колесо и цветной дисплей Maxi Dot, двухзонный климат-контроль, электропривод и подогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, пять подголовников и центральный подлокотник между передними креслами. В качестве опций к заказу доступны аудиосистема Bolero и функция беспроводного подключения SmartLink.
Детальная информация о комплектациях и ценах обновленной Skoda Kodiaq в России будет обнародована в сентябре.
Skoda Kodiaq для РФ продолжат выпускать на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде, по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Помимо пятиместного варианта в гамме останется семиместный.
Kodiaq уходящего образца в базовой конфигурации стоит от 1 902 000 рублей.
В Японии начали выпускать RAV4 в тюнинге под старых «американцев»
17 июня Mitsuoka Motors приступила к серийному выпуску кроссовера Buddy. Это ретроконверсия Toyota RAV4, которая своим стилем отсылает к американским внедорожникам 70-х годов. Необычную машину представили в ноябре 2020-го, пока ее предлагают только в Японии. Отгрузки первым клиентам намечены на 24 июня.
Mitsuoka Buddy стоит от 4 697 000 иен (=3 079 000 рублей) за автомобиль с 2,0-литровым бензиновым двигателем и от 5 250 300 иен (=3 441 000 рублей) — за гибридную версию с 2,5-литровым мотором.
От исходной Toyota RAV4 новая Мицуока отличается оригинальным оперением и измененной задней частью кузова. Передние крылья, капот, бампер выполнены в стиле ретро. Формами, линиями, а также обилием хрома они стилизованы под внедорожник Chevrolet K5 Blazer образца 1970-1980-х годов. Блок-фары от RAV4 заменены на универсальные «прямоугольники». Решетка радиатора выполнена в виде никелированного «гриля». Сзади стиль относительно обычного RAV4 изменен оригинальным бампером с хромированной накладкой, а также интегрированными через переходник вертикальными фонарями от Кадиллака. Довершают ретроэкстерьер хромированные колпаки колес.
Оригинальные кузовные панели Buddy сделаны из полипропилена и формованного АБС-пластика. Эти технологии обеспечивают высокое визуальное качество и точную геометрию.
Изначально Mitsuoka намеревалась выпускать по 150 таких машин в год, но в связи с высоким спросом план увеличили вдвое. По состоянию на апрель 2021-го компания собрала уже 545 заказов. Тогда очередь растянулась на два года, до весны 2023-го.
ФТС зафиксировала рост экспорта и импорта автомобилей
Экспорт легковых автомобилей из России по итогам января — марта 2021 года вырос относительно аналогичного периода 2020-го на 10,7%, до 18,6 тысячи штук, в денежном выражении он составил $283 млн. Об этом говорится в отчете Федеральной таможенной службы (ФТС) России.
В марте на внешние рынки было отправлено 7,3 тысячи авто (+10,6% к февралю), на $118,3 млн.
Экспорт грузовых автомобилей в январе — марте увеличился на 9,5%, до 2,3 тысячи машин, на $68,8 млн. В марте за рубеж было поставлено порядка 1 тысячи грузовиков (+25% к февралю), на $24,5 млн.
Однако поставки все еще не отыграли падение за 2020-й. Напомним, экспорт «легковушек» по итогам всего прошлого года рухнул на 41,2%, грузовиков — на 17,7%.
Импорт же растет куда более быстрыми темпами: в январе — марте 2021 года ввоз легковых авто подскочил на 47,3% по сравнению с тем же периодом 2020-го, до 76,9 тысячи штук. В стоимостном исчислении импорт за этот период вырос на 42,7%, до $1,926 млрд.
Импорт грузовиков в январе — марте подскочил на 36,7%, до 6,7 тысячи штук, на $461,7 млн (+69,1% по стоимости относительно января — марта 2020 года).
В статистике импорта учитываются как новые, так и подержанные автомобили, в статистике экспорта — только новые.
В апреле был составлен рейтинг стран — экспортеров российских автомобилей. По итогам 2020 года больше всего собранных в нашей стране машин купили жители Беларуси и Казахстана, куда было поставлено 34 608 и 23 466 автомобилей соответственно.
1 апреля на внешние рынки стали продавать Renault Duster второго поколения, собранный на московском заводе.
Стив Маттин больше не отвечает за дизайн Lada — он уволился
АвтоВАЗ объявил о смене директора по дизайну Lada — англичанин Стив Маттин, занимавший эту должность последние девять лет, принял решение отойти от операционной деятельности по личным обстоятельствам.
Ему на смену пригласили француза Жана-Филиппа Салара, который до этого занимал пост директора по дизайну Groupe Renault в Восточной Европе, то есть руководил разработкой стиля румынских Dacia. В Бухаресте Салар проработал пять лет, под его началом созданы экстерьер и интерьер всех Dacia последней волны — Duster II, новых Logan и Sandero, кроме того, именно Салар отвечал за разработку дизайна купе-кроссовера Renault Arkana для России. В 2013-2015 годах Салар возглавлял команду дизайнеров Renault Samsung Motors в Корее, в 2008-2013-м работал в должности главного дизайнера студии, отвечающего за дизайн-центр Renault в Мумбаи (Индия).
Стив Маттин еще какое-то время будет числиться советником президента АвтоВАЗа, а затем, видимо, окончательно покинет компанию и Россию.
Под руководством Маттина был создан весь фирменный стиль Lada, отличительный признак которого — X-образные мотивы в оформлении экстерьера. Маттин отвечал за разработку таких серийных моделей, как Lada Vesta, Lada XRAY, обновленная Lada Granta FL, перспективные Lada Largus FL и Lada Vesta FL. Кроме того, в 2022 году должна выйти совершенно новая Lada Niva с дизайном от Маттина, ее прообразом является концепт-кар Vision 4×4, показанный в августе 2018-го в Москве. В период работы англичанина были созданы также концепт-кары Lada XRAY (2012), Lada XCode (2016). Кроме того, именно Маттин внедрил новую фирменную эмблему Lada — с расправленным парусом ладьи.
Есть у него и факультативные плоды — он помог ФГУП НАМИ сделать дизайн представительских автомобилей Aurus более утонченным, об этом рассказывал главный дизайнер НАМИ Юрий Черненко.
Ив Каракатзанис, глава АвтоВАЗа, так прокомментировал событие: «Стив успешно возглавлял команду Lada Design. Он был полностью вовлечен в обновление дизайна Lada в течение последних девяти лет и является ключевым человеком в масштабном обновлении модельного ряда Lada. Я благодарю его за эти важные достижения и рад, что Стив принял мое предложение продолжить свои отношения с АвтоВАЗом в качестве моего советника. Я желаю господину Салару всего наилучшего на новом посту и рассчитываю на его весомый вклад в реализацию амбициозного продуктового плана Lada».
Жан-Филипп Салар вступит в должность с 1 января 2021 года.
Интервью: Стив Маттин, шеф-дизайнер Lada (август 2018)