Архивы за Июль, 2025
64% инноваций в сфере дорожного строительства являются старыми технологиями
В России 64% технологий и материалов в области дорожного строительства, отнесенных к новым, по факту таковыми не являются. К столь неутешительному выводу пришла Счетная палата (СП), говорится в ее отчете.
Росавтодор за шесть лет под видом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ потратил 3,6 млрд рублей из бюджета на разработку стандартов, методических и аналитических документов. «Фундаментальные исследования, поисковые исследования, опытно-конструкторские и опытно-технологические работы в целях создания новых технологий и материалов не осуществлялись», — указано в сообщении.
Проводимые в дорожной отрасли научные исследования носят разобщенный характер, не создана благоприятная среда для совершенствования и последующего применения технологий и материалов, резюмируют в СП.
В Счетной палате назвали следующие факторы, которые препятствуют инновациям:
- отсутствие государственного органа, отвечающего за создание благоприятных условий для инновационного развития в дорожном хозяйстве;
- отсутствие утвержденного порядка разработки и внедрения новых технологий и материалов для дорожного хозяйства;
- отсутствие мониторинга результатов применения новых технологий и материалов с последующей оценкой их эффективности;
- в нормативной документации законодательно не закреплены ключевые понятия: «новые технологии», «новые технологические решения» и «новые материалы». Не установлены критерии отнесения технологий и материалов к новым;
- недостаточный уровень научно-исследовательских работ и отсутствие официальных испытательных полигонов.
В Минтрансе РФ, Росавтодоре и госкомпании «Автодор» с выводами Счетной палаты согласились. Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков сообщил, что Росавтодор уже приступил к устранению выявленных недостатков.
Jaguar XF после фейслифтинга подорожал в России: от 4 451 000 рублей
Дилеры Jaguar Land Rover начали принимать в России заказы на рестайлинговый среднеразмерный седан Jaguar XF. Цены на него начинаются с 4 451 000 рублей — это на 793 000 рублей больше, чем стоит дореформенная версия автомобиля.
С обновлением, произошедшим в октябре 2020 года, седан получил подретушированные бамперы, другую решетку радиатора, измененную графику светодиодной оптики (теперь она подчеркивается ходовыми огнями, выполненными в виде двойных букв J).
В салоне Jaguar XF появился крупный 11,4-дюймовый планшет с тонкими рамками из магния, «парящий» над центральной консолью. Утверждается, что над логикой интерфейса серьезно потрудились: для доступа к 90% функций требуется максимум пара кликов. Начинка цифровой приборной панели также стала иной.
На нашем рынке новинка будет доступна с 2,0-литровыми турбомоторами: дизельным на 199 л.с. и бензиновым на 249 л.с. Коробка передач — восьмиступенчатый гидромеханической «автомат», у машины с бензиновым мотором — полноприводная трансмиссия, с дизельным — заднеприводная.
В базовой версии S (от 4 451 000 рублей) седан оснащен камерами кругового обзора, электроприводами двери багажника и передних сидений (последние обшиты кожей), колесными дисками R18 Gloss Sparkle Silver, металлическими брендированными накладками на порогах, мультимедийной системой Pivi с цветным экраном диагональю 11,4 дюйма, 180-ваттной аудиосистемой с 8 динамиками и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Комплектацию SE (от 4 944 000 рублей) выделяют датчики света, динамические указатели поворотов спереди, колесные диски R19 Gloss Sparkle Silver, электропривод сидений по 16 параметрам с функцией памяти, мультимедийная система Pivi Pro, цифровая приборная панель, бесключевой доступ в автомобиль, датчики контроля «слепых» зон, системы помощи при перестроении и для предотвращения столкновений, интеллектуальная система распознавания дорожных знаков с ограничителем скорости (ISL).
В исполнении R-Dynamic Jaguar XF отличается обтянутыми кожей рулевым колесом и спортивными сидениями Ebony, декоративными вставками Engine Spin Aluminium. На Jaguar XF в комплектации R-Dynamic S (от 4 610 000 рублей) установлены колесные диски R18 Dark Grey, металлические накладки на порогах с надписью R-Dynamic. В перечень стандартного оборудования R-Dynamic SE (от 5 059 000 рублей) дополнительно включены диски R19 Gloss Silver.
JAC представила в России семиместный кроссовер S7: от 1,449 млн рублей
Китайская JAC Motors провела в России онлайн-презентацию семиместного кроссовера S7 — продажи новинки стартуют в течение нескольких недель.
Производство модели для российского рынка, как и в случае с другими JAC, организовано в Казахстане на заводе «СарыаркаАвтоПром». То есть модель будут поставлять по беспошлинной схеме, поскольку Казахстан входит в единый с Россией ЕАЭС, перемещение товаров внутри которого свободно.
В родном Китае S7 производится и продается с 2020 года, там модель называется JAC Sol X7, для РФ выбрали другой индекс во избежание конфликтов с BMW, в гамме которой обозначение X7 носит флагманский полноразмерный кроссовер.
S7 обладает ярким современным экстерьером с агрессивным оформлением передней части. Дизайн машины разрабатывали в итальянской студии JAC.
Длина кроссовера — 4776 мм, колесная база — 2750 мм. Компоновка салона трехрядная, по схеме 2+3+2 (но базовая версия лишена третьего ряда и является пятиместной). Объем багажника в пятиместной конфигурации составляет 960 л, а при сложенных пассажирских сиденьях достигает рекордных 1358 л.
Управление медийными функциями осуществляется с помощью широкоформатного сенсорного дисплея размером 12,3 дюйма.
Машина будет предлагаться в России только в переднеприводной конфигурации, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 149 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.
Подвеска полностью независимая, задняя выполнена по многорычажной схеме. Тормоза всех колес дисковые.
В России новый кроссовер предложат в трех комплектациях — Basic, Comfort и Luxury.
Basic включает две подушки безопасности, АБС, ESP, кондиционер, аудиосистему, камеру заднего вида, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, колеса 235/60R18 на легкосплавных дисках, электропривод зеркал и стеклоподъемников. Салон здесь, повторимся, пятиместный.
Промежуточное исполнение Comfort относительно базового доукомплектовано светодиодными фарами, климат-контролем и третьим рядом сидений (то есть салон семиместный).
Топ-комплектация Luxury дооборудована подсветкой поворотов, отделкой салона и руля кожей, электроприводом, вентиляцией и массажером в передних сиденьях. Комбинация приборов здесь полностью цифровая, добавлены люк в крыше, боковые подушки безопасности, парктроник и электропривод дверцы багажника с функцией бесконтактного открывания движением носка под бампером.
Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
---|---|
1.5T (149 л.с.), 6DCT, 2WD, Basic | 1 449 000 |
1.5T (149 л.с.), 6DCТ, 2WD, Comfort | 1 579 000 |
1.5T (149 л.с.), 6DCТ, 2WD, Comfort (7 мест) | 1 649 000 |
1.5T (149 л.с.), 6DCТ, 2WD, Luxury | 1 689 000 |
1.5T (149 л.с.), 6DCТ, 2WD, Luxury (7 мест) | 1 749 000 |
Isuzu выкупит у грузового Volvo фирму UD (Nissan Diesel)
Isuzu выкупит у шведской Volvo Group (она же AB Volvo) японского производителя грузовиков UD Trucks.
Стоимость сделки составит 20 млрд шведских крон ($2,29 млрд), закрыть ее планируют в первой половине 2021 года. Для продажи UD Trucks требуется пройти ряд технических процедур, в том числе одобрение антимонопольной службы, отмечает пресс-служба AB Volvo.
Isuzu — один из крупнейших в мире производителей мало- и среднетоннажных грузовиков, в 2019 году он продал 252 тысячи машин полной массой от 3,5 до 15 тонн.
AB Volvo — это производитель грузовых машин, автобусов и строительной техники. К «легковой» Volvo Cars юридически она не имеет отношения с 1999 года.
UD Trucks — бывший Nissan Diesel, в состав AB Volvo фирма входит с 2007-го.
Будущие Isuzu и UD средней грузоподъемности будут создаваться на общих платформах.
AB Volvo и Isuzu также договорились о долгосрочном стратегическом партнерстве, которое в первую очередь будет выражено в обмене технологиями.
Япония собирается к 2035 году убрать с внутреннего рынка авто на бензине и дизеле
К 2035 году Япония планирует ввести более жесткие правила регулирования внутреннего авторынка, что приведет к запрету продаж бензиновых и дизельных автомобилей. Такие перспективы описали в Министерстве экономики, торговли и промышленности Японии, сообщает телеканал NHK.
Если задуманное будет исполнено, то в середине следующего десятилетия в продаже останутся только новые гибриды, электромобили и автомобили на топливных элементах. Такие меры рассматриваются как часть стратегии Токио, направленной на то, чтобы к 2050 году полностью прекратить выбросы в атмосферу углекислого и других парниковых газов. Эта цель ранее была озвучена премьер-министром Ёсихидэ Сугой.
Уже сейчас существенная часть продаж в Японии приходится на легковушки с гибридными системами. Это могут быть как «мягкие» гибриды, так и более продвинутые версии с мощными электромоторами и емкими аккумуляторами.
В то же время спрос на электромобили в стране пока невысок. Nissan Leaf, который является одной из самых популярных в мире моделей на электричестве, по итогам октября 2020 года в общем рейтинге продаж занял лишь 47-е место.
В 2021-м Nissan начнет продажи электрокроссовера Ariya. При этом в ассортименте Toyota пока отсутствуют полностью электрические модели (если не считать таковым водородный седан Mirai). Японский гигант уже пообещал, что к 2025 году на внутреннем рынке полностью прекратит продажу автомобилей, работающих только на бензине или дизеле.
Toyota разработала быстровозводимую прозрачную перегородку для защиты от ковида
1 марта Toyota Motor представила новую разработку для автомобилей — «барьер для защиты от брызг». Это прозрачная панель, предназначенная для установки на автомобили при перевозке больных COVID-19 или людей с подозрением на него. Она существенно снижает риск заражения воздушно-капельным путем для водителей и переднего пассажира. Вместе с ней поставляется комплект для крепления, включающий крючки и кнопки.
Система создана специально для Toyota Hiace: такие микроавтобусы нашли массовое применение в системе здравоохранения Японии. Монтаж перегородки занимает считанные минуты. При необходимости можно расстегнуть молнию по центру. Это может быть удобно для передачи документов или иных предметов с задней части автомобиля вперед или наоборот.
Заявляется о совместимости панели с Hiace, выпущенных начиная с 2013 года и позже.
Цена нового аксессуара в Японии — 27 500 иен (=19 000 рублей).
Тем временем ситуация с коронавирусом в Стране восходящего солнца улучшается. За последние сутки зарегистрированы 997 новых случаев заражения. Это минимальный уровень с начала ноября.
Toyota Hiace выпускают с 2019 года. В России автомобиль стоит от 3 430 000 рублей.
Где в России самый доступный бензин: таблица по регионам
По состоянию на середину января 2021 года жители Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Москвы и Чукотского автономного округа на свои среднемесячные зарплаты могут купить больше бензина, чем жители других регионов России. Такие данные приводятся в исследовании, подготовленном по заказу «РИА Новости».
В рейтинге отражена относительная доступность бензина самой популярной марки АИ-92. Аналитики использовали следующую методологию: в срезе по регионам разделили среднемесячную зарплату на среднюю стоимость АИ-92. Калькуляция производилась на основе официальных данных, публикуемых Росстатом. В итоге рейтинг отражает, сколько литров горючего могут купить россияне в том или ином регионе на среднюю зарплату.
Согласно данным Росстата, с середины января 2020-го по середину января 2021-го средняя цена бензина марки АИ-92 выросла на 2,9% (с 42,33 до 43,56 рубля), что ниже уровня инфляции в прошлом году.
В январе 2021-го разница между максимальной и минимальной ценой бензина марки АИ-92 в регионах составила около 33%. При этом разница в доходах населения по субъектам остается высокой, поэтому нагрузка на семейные бюджеты рядовых водителей зависит не столько от цены на АЗС, сколько от соотношения стоимости бензина к заработной плате в конкретном регионе.
Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где зарплаты намного выше среднероссийских: здесь можно приобрести 2155 литров бензина. На втором месте оказалась Москва (1944 литра), на третьем — Чукотский автономный округ (1707 литров).
Рейтинг относительной доступности бензина для населения в январе 2021 года
Место | Субъект РФ | Объем бензина АИ-92, который можно купить на среднюю зарплату, л | Цена бензина АИ-92 на середину января 2020 г., руб./л. | Изменение стоимости бензина АИ-92 за год, % |
1 | Ямало-Ненецкий автономный округ | 2155 | 43,58 | 4,6 |
2 | Москва | 1944 | 43,96 | 3,4 |
3 | Чукотский автономный округ | 1707 | 60 | 7,1 |
4 | Ненецкий автономный округ | 1661 | 47,47 | 4,2 |
5 | Магаданская область | 1611 | 53,92 | 7,7 |
6 | Сахалинская область | 1531 | 51,67 | 7,3 |
7 | Ханты-Мансийский автономный округ — Югра | 1493 | 45,18 | 3,9 |
8 | Камчатский край | 1401 | 50,91 | 5,4 |
9 | Санкт-Петербург | 1326 | 44,16 | 3 |
10 | Мурманская область | 1276 | 46,04 | 4,3 |
11 | Республика Саха (Якутия) | 1213 | 54,38 | 0,2 |
12 | Московская область | 1149 | 42,76 | 2,3 |
13 | Республика Коми | 1104 | 44,35 | 1,7 |
14 | Красноярский край | 1084 | 42,54 | 3,2 |
15 | Архангельская область | 1023 | 43,95 | 3,8 |
16 | Тюменская область | 1019 | 42,52 | 2,2 |
17 | Хабаровский край | 994 | 45,64 | 4,2 |
18 | Томская область | 985 | 41,48 | 2,6 |
19 | Амурская область | 984 | 45,31 | 3,9 |
20 | Иркутская область | 982 | 43,18 | 3,8 |
21 | Ленинградская область | 945 | 43,95 | 3,1 |
22 | Приморский край | 931 | 46,02 | 4,3 |
23 | Кемеровская область | 910 | 41,03 | 0,6 |
24 | Республика Карелия | 909 | 43,77 | 3,8 |
25 | Калужская область | 891 | 42,04 | 2,8 |
26 | Республика Хакасия | 883 | 42,27 | 3,1 |
27 | Забайкальский край | 883 | 45,5 | 6,8 |
28 | Еврейская автономная область | 869 | 45,97 | 3,9 |
29 | Свердловская область | 866 | 42,94 | 1,7 |
30 | Республика Тыва | 854 | 43,59 | 2,5 |
31 | Новосибирская область | 838 | 41,95 | 2,1 |
32 | Челябинская область | 836 | 40,04 | 0 |
33 | Вологодская область | 821 | 44,34 | 2,3 |
34 | Республика Бурятия | 815 | 43,93 | 3,4 |
35 | Республика Татарстан | 799 | 42,54 | 2,1 |
36 | Пермский край | 794 | 44,54 | 3,9 |
37 | Тульская область | 787 | 43,66 | 1,5 |
38 | Самарская область | 777 | 42,61 | 2,2 |
39 | Ярославская область | 773 | 42,02 | 3,5 |
40 | Республика Башкортостан | 770 | 42,98 | 1,9 |
41 | Омская область | 764 | 42,19 | 2,4 |
42 | Республика Алтай | 755 | 41,07 | 0 |
43 | Астраханская область | 752 | 44,77 | 3 |
44 | Рязанская область | 731 | 42,74 | 2 |
45 | Нижегородская область | 731 | 44,25 | 3,6 |
46 | Краснодарский край | 725 | 44,42 | 1,8 |
47 | Белгородская область | 725 | 44,2 | 3,7 |
48 | Липецкая область | 715 | 43,92 | 3,9 |
49 | Удмуртская Республика | 712 | 43,56 | 2,7 |
50 | Курская область | 710 | 43,17 | 2,7 |
51 | Воронежская область | 702 | 44,18 | 2,7 |
52 | Оренбургская область | 696 | 43,26 | 2,4 |
53 | Тверская область | 693 | 43,54 | 1,4 |
54 | Волгоградская область | 691 | 44,09 | 2,5 |
55 | Калининградская область | 687 | 46,14 | 3,7 |
56 | Курганская область | 684 | 41,07 | 1,1 |
57 | Севастополь | 679 | 45,9 | 3,7 |
58 | Ростовская область | 679 | 44,83 | 2,3 |
59 | Владимирская область | 667 | 44,13 | 4 |
60 | Ульяновская область | 660 | 42,54 | 2,9 |
61 | Пензенская область | 657 | 43,72 | 3,3 |
62 | Саратовская область | 655 | 43,47 | 2,2 |
63 | Ставропольский край | 653 | 44,56 | 1,6 |
64 | Смоленская область | 651 | 43,8 | 2,9 |
65 | Новгородская область | 645 | 43,47 | 2,5 |
66 | Республика Марий Эл | 644 | 42,57 | 2,3 |
67 | Республика Крым | 641 | 45,8 | 3,4 |
68 | Чувашская Республика | 638 | 42,94 | 2,7 |
69 | Костромская область | 636 | 42,92 | 1,9 |
70 | Брянская область | 634 | 43,26 | 3,1 |
71 | Алтайский край | 626 | 40,91 | -0,3 |
72 | Орловская область | 624 | 43,86 | 3,6 |
73 | Псковская область | 622 | 43,51 | 3,1 |
74 | Республика Мордовия | 622 | 43 | 2,7 |
75 | Кировская область | 621 | 44,72 | 3,3 |
76 | Республика Калмыкия | 614 | 44,18 | 3,5 |
77 | Республика Адыгея | 607 | 45,05 | 2,7 |
78 | Тамбовская область | 603 | 43,85 | 2,9 |
79 | Республика Северная Осетия — Алания | 598 | 43,84 | 2,2 |
80 | Чеченская Республика | 594 | 42,98 | 3,4 |
81 | Республика Ингушетия | 591 | 43,76 | 6,3 |
82 | Кабардино-Балкарская Республика | 584 | 43,95 | 2,5 |
83 | Карачаево-Черкесская Республика | 573 | 44,6 | 0,8 |
84 | Ивановская область | 569 | 42,93 | 2,6 |
85 | Республика Дагестан | 560 | 45,58 | 4,2 |
— | В среднем по РФ | 1002 | 43,56 | 2,9 |
Honda нашла покупателя на свой британский завод
Honda Motor продаст свой автомобильный завод в британском Суиндоне промышленной логистической компании Panattoni. Последняя специализируется на складской недвижимости, сообщает Reuters.
Японская компания планирует прекратить производство на этой площадке в июле. Сейчас там выпускается только хэтчбек Civic.
Honda объявила о намерении закрыть свой единственный в Великобритании завод еще в 2019 году. Для этого были две предпосылки: снижение продаж в Евросоюзе и Брекзит (выход Великобритании из состава ЕС).
В то же время нельзя не отметить, что в последние годы завод в Суиндоне большую часть продукции отгружал не на внутренний рынок Великобритании и даже не в Европу. В стране оставались лишь 11% продукции. Еще 6% уходили в Японию (какая ирония для японского производителя). При этом около 70% отправлялись в США. Но в самой Америке у Хонды есть собственные сборочные площадки.
Согласно данным отраслевой ассоциации ACEA, в феврале 2021 года реализация легковушек Honda на рынках ЕС и Великобритании упала на 49%, до 3393 автомобилей, а рыночная доля составила всего 0,4%.
На заводе в Суиндоне работают 3500 человек, после его закрытия они останутся без работы.
Кстати, собранные на Туманном Альбионе Хонды колесят и по России: ранее к нам официально завозили кроссоверы CR-V (еще часть поставлялось из США). Также завод в Суиндоне в былые годы производил модели Accord и Jazz.
Теперь же для россиян в связи с закрытием предприятия не изменится ровным счетом ничего: в начале 2022 года Honda Motor планирует полностью покинуть наш рынок.
Цена на пропан-бутан в России скакнула на 6,5% за месяц — Росстат
Розничные цены на бензин в России в марте относительно февраля в среднем выросли на 1,12%, на сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан) — на 6,5%. Такую информацию в свежем отчете об индексе потребительских цен опубликовал Росстат. С начала года бензин подорожал на 3,03%, по сравнению с мартом 2020-го — на 5,22%.
В Минэнерго России объяснили столь резкий скачок пропан-бутана его свободным ценообразованием, то есть отсутствием госрегулирования стоимости. «Необходимо отметить, что при формировании цен на СУГ отсутствуют пошлина, акциз и демпфер, в связи с чем оптовая цена становится зависимой почти на 100% от амплитуды колебаний внешних котировок», — говорят в министерстве (цитата по ИА «Прайм»).
Розничные цены на бензин и дизтопливо в России регулируются при помощи механизма демпфера. (В общих чертах: если экспортная цена бензина и дизтоплива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтяным компаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в РФ. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.)
По данным ведомства, по состоянию на начало апреля средние цены на бензин и дизтопливо на АЗС были такими:
- АИ-92 — 44,76 руб/л,
- АИ-95 — 48,35 руб/л,
- АИ-98 — 54,95 руб/л,
- дизтопливо — 49,42 руб/л.
За литр пропан-бутана на начало апреля в РФ просили 29,3 руб/л (данные globalpetrolprices).
Стабильной остается розничная цена на сжатый природный газ (метан) — около 19,33 рубля за куб. м, столько же было в конце 2020 года. Цены на метан в России определяет «Газпром».
Genesis G80 и GV80: объявлены российские цены
Корейский премиум-бренд Genesis озвучил российские цены на бизнес-седан G80 второго поколения и новый кроссовер GV80. G80 будет стоить от 3 500 000 рублей, GV80 — от 4 050 000.
Для обоих автомобилей доступны турбированные бензиновые двигатели 2.5 T-GDI (249 л.с., 422 Нм) и 3.5 T-GDI (379 л.с., 530 Нм). Покупатели кроссовера также могут выбрать 3,0-литровый дизельный мотор (249 л.с., 588 Нм). Все машины оснащаются 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
В стандартное оснащение обеих моделей входят десять подушек безопасности, мультимедийная система с навигацией и сенсорным 14,5-дюймовым экраном, поддерживающая Apple Carplay и Android Auto, камера заднего вида, полностью светодиодные фары и фонари.
Дополнительно к этому Genesis G80 в комплектации Advance получает отделку натуральной кожей, подогрев руля, адаптивный круиз-контроль, электронных ассистентов (системы контроля разметки и «слепых» зон, автомат переключения дальнего света) и электропривод крышки багажника. Вторая комплектация кроссовера GV80 Executive плюс к этому обладает вентиляцией передних сидений.
Следующая версия седана — Premium с вентиляцией передних сидений и обогревом задних, мультиконтурным креслом водителя, адаптивным светом фар, доводчиками дверей, камерами кругового обзора, проекционным экраном и заводским видеорегистратором с камерами спереди и сзади. Такая же комплектация GV80 дополнительно к этому получила задний дифференциал с электронным управлением и трехзонный климат-контроль.
В Luxury появляется адаптивная подвеска с фронтальной камерой, элементы из натурального шпона в интерьере и аудиосистема Lexicon.
Самая богатая версия Elite щеголяет обивкой кожей Nappa и панорамной крышей с люком.
Цена Genesis G80 предыдущего поколения начинается от 2 980 000 рублей, так что прибавка превысила полмиллиона. С другой стороны, новый базовый мотор стал мощнее, так что такой седан по динамике почти соответствует уровню прошлой модели с 3,3-литровым ДВС, который стоит даже дороже.
Цены Genesis G80:
Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
---|---|
2.5 T-GDI Business | 3 500 000 |
2.5 T-GDI Advance | 3 770 000 |
2.5 T-GDI Premium | 4 170 000 |
2.5 T-GDI Luxury | 4 400 000 |
2.5 T-GDI Elite | 4 900 000 |
3.5 T-GDI Luxury | 5 000 000 |
3.5 T-GDI Elite | 5 500 000 |
Цены Genesis GV80:
Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
---|---|
2.5 T-GDI Business | 4 050 000 |
2.5 T-GDI Advance | 4 300 000 |
2.5 T-GDI Premium | 4 600 000 |
2.5 T-GDI Luxury | 5 200 000 |
3.5 T-GDI Premium | 5 300 000 |
3.5 T-GDI Luxury | 5 900 000 |
3.5 T-GDI Elite | 6 400 000 |
3.0D VGT Executive | 4 600 000 |
3.0D VGT Premium | 4 900 000 |
3.0D VGT Luxury | 5 500 000 |
3.0D VGT Elite | 6 000 000 |