Август 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы за Август 9th, 2025

В России начались продажи самого престижного Chery: от 2 069 900 рублей

Китайская Chery 22 октября начала в России продажи среднеразмерного кроссовера под суббрендом CheryExeed (да, слитно). Модель CheryExeed TXL предлагается в двух фиксированных комплектациях — Luxury и Flagship. Цены начинаются от 2 069 900 рублей.

Длина, ширина, высота TXL составляют 4775, 1885 и 1706 мм соответственно, колесная база — 2800 мм, дорожный просвет — 210 мм. Машина построена на новой платформе с полностью независимыми подвесками: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка. 

Кроссовер доступен только с 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 185 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод — автоматически подключаемый полный с многодисковой муфтой BorgWarner.

Базовая комплектация Luxury (2 069 900 рублей) включает шесть подушек безопасности, АБС, ESP, цифровую комбинацию приборов с экраном 10,25 дюйма, медиасистему с дисплеем 10,1 дюйма, двухзонный климат-контроль, электропривод складывания боковых зеркал, бесключевой доступ в автомобиль и бесконтактное открытие двери багажника, кнопочное зажигание, задние датчики парковки, камеру заднего вида (с динамической разметкой), круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, электрический стояночный тормоз, обогрев передних сидений, зеркал и лобового стекла, электрические регулировки передних сидений c памятью настроек, премиум-аудиосистему Arkamys, 18-дюймовые колесные диски.

Комплектация Flagship (2 219 900 рублей) отличается 19-дюймовыми литыми дисками, светодиодными фарами, панорамной крышей, системой кругового обзора 360° и передними датчиками парковки, подрулевыми переключателями передач, системой контроля «слепых» зон, функцией автоматической парковки и помощи при выезде задним ходом.

CheryExceed TXL поставляются в Россию из Китая в готовом виде. Это самый дорогой продукт Chery на нашем рынке.

Новый Hyundai Creta получил в России спецверсию за 2 млн рублей

В гамме кроссовера Hyundai Creta второго поколения в России появилась новая спецверсия под названием Smart.

Она базируется на топ-комплектации Prestige, но отличается оригинальными стилевыми особенностями.

В комплектации Smart Крета имеет хромированную решетку радиатора, серебристые накладки на передний и задний бамперы, панорамную крышу с люком, 17-дюймовые легкосплавные диски собственного дизайна. Кроме того, предоставляется возможность без доплаты заказать эффектную двухцветную окраску кузова. 

Оснащение Креты в версии Smart дополнено пакетом Smart Sense. Он включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение перед препятствием впереди, контроль за движением по полосе, предотвращение фронтального столкновения на перекрестке, мониторинг «слепых» зон, предотвращение столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом. Кроме того, здесь есть телематический сервис Bluelink — это возможность дистанционного запуска двигателя, настройки температуры в салоне и т. п. 

От Prestige в этой версии есть помимо прочего климат-контроль, подогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и наружных зеркал. Кроме того, сюда включены медиакомплекс с 10,25-дюймовым экраном, система камер кругового обзора, датчики парковки, аудиосистема Bose с восьмью динамиками, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, порт для беспроводной подзарядки смартфона.

Hyundai Creta Smart доступен в версии с 2,0-литровым бензиновым мотором (149,6 л.с.), 6-ступенчатой АКП и полным приводом. Цена спецкомплектации — 1 990 000 рублей (+90 000 относительно Престижа).

Напомним, продажи Hyundai Creta II в России стартовали 26 июля. Машина выпускается для рынка РФ на заводе Hyundai Motor в Санкт-Петербурге.

АвтоВАЗ собрал еще девять обновленных Вест

АвтоВАЗ подготовил очередную партию прототипов обновленной Lada Vesta (в заводской документации она имеет приставку FL, то есть facelift): выпущено еще девять испытательных экземпляров.

Как сообщает паблик AvtoVAZ News в соцсети VK.com, на этот раз на предприятии «Лада-Ижевск» подготовлены три седана, пять универсалов и одна Vesta SW Cross. Все автомобили окрашены в белый цвет.

Машины отправлены в научно-технический центр АвтоВАЗа в Тольятти для проведения испытаний.

В январе 2021 года появились фотографии частично замаскированных Вест на дорогах Тольятти.

По неофициальной информации, рестайлинговая Веста имеет зауженные светодиодные фары, новый передний бампер с прямоугольными «противотуманками», передние датчики парктроника, измененный задний бампер, светодиодные фонари. В топ-версии SW Cross модель получит омыватель фар.

Lada Vesta FL должна выйти на рынок в 2022 году.

Семейство Lada Vesta выпускается с 2015-го и включает кузовные модификации седан и универсал. Гамма моторов модели состоит из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с 5-ступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Помимо обычных выпускаются кросс-версии — с повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Гамма семейства также включает спортмодификацию с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси.

Сегодня Веста стоит от 703 900 рублей за седан в комплектации Classic с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой».

Honda опередит Tesla и начнет первой продавать машины с автопилотом третьего уровня

Honda Motor первой в мире начнет продажи автомобиля с системой автономного управления продвинутого, третьего уровня. Новую систему получит седан бизнес-класса Honda Legend. Документ, разрешающий продавать машину с таким автопилотом в Японии, выдан Министерством государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма, сообщает японский телеканал NHK.

Система автономного вождения третьего уровня по классификации SAE (Society of Automotive Engineers, Сообщество автомобильных инженеров) — «условная автоматизация». От водителя не требуется немедленной реакции. Он может, например, писать сообщения или смотреть фильм. Система сама управляет автомобилем и даже умеет экстренно тормозить. Но от человека необходима готовность вмешаться в течение какого-то ограниченного времени, определенного производителем.

Разработанная Хондой технология позволяет водителю убрать руки с руля, ногу с педалей, отвлечься от дороги в условиях плотного движения на скоростной трассе. Если возникнет непредвиденная ситуация либо закончится участок с плотным потоком, электроника подаст звуковой сигнал, означающий, что требуется участие человека.

Отметим, что сейчас в мире наибольшим спросом пользуются автономные машины Tesla, однако компания предлагает лишь второй уровень системы, и она требует от водителя в любой момент быть готовым взять управление на себя.

О том, что Honda собирается вывести на рынок седан Legend с третьим уровнем автономности, стало известно еще в декабре 2019-го. Весной этого года японские власти внесли соответствующие поправки в местные Правила дорожного движения, позволяющие автомобилям с такой системой участвовать в дорожном движении.

Honda Legend нынешнего поколения выпускают с 2015 года, модель также известна под именем Acura RLX.

Продажи Хонды Легенд с автопилотом третьего уровня в Японии стартуют в ближайшие недели. 

SAE выделяет шесть уровней беспилотных систем, где нулевой подразумевает отсутствие автоматизации (водитель делает все самостоятельно), а пятый обозначает 100-процентный автопилот (непосредственного вмешательства в процесс вождения не требуется).

У Весты появилась новая удешевленная комплектация

АвтоВАЗ начал отгружать в дилерскую сеть новую комплектацию Lada Vesta — она называется Comfort Light и заняла нишу между Classic (самая дешевая) и Comfort. Автогигант официально не представил Comfort Light, однако уже поставил дилерам более 350 автомобилей в таком исполнении, пишет «Лада.онлайн».

Версия Comfort Light отличается от прежней Comfort отсутствием аудиосистемы и мультируля (нет круиз-контроля, ограничителя скорости и кнопок управления магнитолой). Это позволило снизить стоимость автомобиля на 11 000 рублей. При этом динамики в дверях остались, то есть аудиоподготовка есть. 

Комплектация Comfort Light доступна для седана и универсала SW и не предлагается для кросс-вариантов. Цена начинается от 793 900 рублей.

Напомним, что самая простая Веста — Classic — стоит от 743 900 рублей.

В пресс-службе АвтоВАЗа подтвердили, что комплектация Comfort Light действительно доступна к заказу. «Ввели новую комплектацию для удовлетворения возросшего спроса на автомобили Lada. Введена временно в качестве тестовой, для изучения спроса на такую конфигурацию», — цитирует представителя автогиганта «Российская газета».

Автоспорт в Екатеринбурге: анонс на 21 ноября

21 ноября — турнир по картингу TURBA Karting.

Организаторы приглашают всех желающих на турнир по картингу на открытом треке — размяться перед началом полноценного зимнего сезона. Турнир пройдет в трех группах: «Дети», «Юниор», «Абсолют».

Соревнование пройдет на большой асфальтированной трассе длиной 290 м, карты и экипировка выдаются организаторами. Для всех участников — бесплатные чай, кофе, печенье.

Регистрация участников производится по ссылке.

Программа дня:

Группы «Дети» и «Юниор»

09:30–10:30 — регистрация.
10:00–11:30 — тренировки.
12:00 — старт соревнования.
14:00 — финал, награждение.

Группа «Абсолют»

14:00–15:00 — регистрация.
14:30–16:30 — тренировки.
17:00 — старт соревнования.
19:00 — финал, награждение.

Стоимость участия — 1000 рублей. В стоимость входит одна тренировка длительностью пять минут. Стоимость дополнительной тренировки — 200 рублей за пять минут. 

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, обработать руки антисептиком, а также соблюдать социальную дистанцию! Антисептик находится на ресепшене.

Место проведения: г. Екатеринбург, ул. Металлургов, 70, павильон Е.

Подробности: vk.com/driveracing

McLaren представил новый 680-сильный суперкар с электрифицированным V6

Британская компания McLaren разработала свой первый серийный гибридный суперкар — Artura. Да, P1 был гибридом еще в 2012 году, однако его собрали ограниченным тиражом (375 экземпляров), за каждый из которых просили более $1 млн. Цены на новую модель начинаются от $225 000, ее планируют делать без ограничения по объемам выпуска — сколько закажут, столько и соберут.

Artura — среднемоторный суперкар, построенный на новой облегченной архитектуре McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA). Автомобиль весит 1498 кг, из них 130 кг приходятся на батарею (88 кг) и электродвигатель (15,4 кг). По заявлению производителя, по массе новинка сопоставима с конкурентами без гибридной начинки.

Сердцем купе стал новый 3,0-литровый V6 M630 с двойным турбонаддувом. Он развивает 585 л.с. и 585 Нм. Этот ДВС весит 160 кг — на 50 кг легче V8 от McLaren. К тому же благодаря отказу от двух цилиндров удалось уменьшить длину. Блок двигателя, головки и поршни изготовлены из алюминия. Благодаря большому углу развала (120 градусов) удалось снизить центр тяжести.

В корпусе 8-ступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями размещен электромотор, добавляющий 95 л.с. и 225 Нм. В сравнении с тем же McLaren P1 здесь удалось повысить удельную (в расчете на кг) отдачу на 33%. В сумме получается 680 л.с. и 804 Нм.

Любопытная деталь: в «роботе» не предусмотрено задней передачи. Это сделано ради снижения массы и габаритов. Но машина все же может двигаться назад: для этого она попросту вращает электродвигатель в обратном направлении.

Литий-ионная батарея емкостью 7,4 кВт*ч обеспечивает запас хода в полностью электрическом режиме до 30 км. АКБ охлаждается жидкостью.

McLaren Artura способен ускоряться с 0 до 100 км/ч ровно за 3 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 330 км/ч.

Британский суперкар обут в покрышки Pirelli P-Zero размерностью 235/35Z R19 спереди и 295/35 R20 сзади. Применяются 391-миллиметровые карбон-керамические передние тормозные диски и 381-миллиметровые задние.

В США Artura стоит от $225 000 (=16,6 млн рублей). Дилеры марки уже принимают заказы, первые поставки намечены на третий квартал 2021 года.

В Бурятии старая Тойота влетела в жилой дом и застряла в нем (ВИДЕО)

Необычное дорожное происшествие в селе Сужа, Бурятия: водитель старой праворульной Toyota Corolla не справился с управлением и влетел в жилой дом, машина застряла в стене.

ДТП случилось утром 19 апреля, в 07:40 по местному времени. За рулем иномарки находился 59-летний мужчина. В результате ДТП пострадал он и сидевший в машине 12-летний мальчик. Легкие царапины получил также трехмесячный ребенок, который находился в комнате дома, пишет «Бурятия Life».

Судя по видеоролику, иномарка перед ударом подпрыгнула на каком-то препятствии: у нее выбито лобовое стекло, оторван капот, серьезные повреждения получил кузов. Однако подушки безопасности сработали штатно: они, видимо, и спасли жизнь водителю.

По данным «РИА Новости», обоих детей уже отпустили из медучреждения, о состоянии водителя не сообщается.

а