Veraolneva.Ru

Архивы за Август 21st, 2025

АвтоВАЗ уменьшил количество комплектаций Lada Granta, оснащенных 5-скоростной роботизированной коробкой передач (АМТ). Список сократился на пять комплектаций, причем три из них растеряли хэтчбеки.

Как сообщает портал Лада.онлайн, из прайс-листа исчезли следующие позиции:

• седан Lada Granta Luxe 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (21907-A2-5YN) — 634 800 рублей;
• хэтчбек Lada Granta Comfort 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (21927-A1-5YM) — 610 500 рублей;
• хэтчбек Lada Granta Luxe 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (21927-A2-5YN) — 649 800 рублей;
• хэтчбек Lada Granta Luxe Prestige 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (21927-A2-5YR) — 668 800 рублей;
• универсал Lada Granta Luxe Prestige 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ (21947-A2-5YS) — 678 800 рублей.

Пресс-служба АвтоВАЗа прокомментировала изменения следующим образом: «Мы постоянно мониторим ситуацию и исключаем те исполнения, что пользуются наименьшим спросом, и/или модифицируем, чтобы повысить их привлекательность для клиентов».

Напомним, что помимо 5-скоростной АМТ Гранты оснащают 4-скоростным «автоматом» Jatco и 5-скоростной МКП.

К слову, в текущем году крупнейший отечественный автопроизводитель повышал цены на новые машины уже четыре раза.

Toyota и Subaru собираются выпустить еще одну совместную разработку — полноприводный спорткар для профессионального ралли, его представят в 2022 году.

Напомним, две компании давно сотрудничают — в 2012-м они выпустили построенные на одной базе заднеприводные купе Toyota GT86 и Subaru BRZ. В ноябре 2020-го вышло второе поколение BRZ, на подходе его близнец под маркой Toyota.

Теперь партнеры собираются сообща разработать болид для участия в ралли Японии. Это соревнование не проводилось с 2010 года, его планировалось возродить в 2020-м, но свои коррективы внесла пандемия — первый заезд отложили на 11 ноября 2021-го.

По данным японского издания BestCarWeb, перспективный болид по размерам окажется близок к Subaru Impreza. Спорткар получит оппозитный мотор и симметричный полный привод — все как любят фанаты Subaru. Не исключено, что будет использоваться 2,4-литровый ДВС. Болид параллельно выпустят под марками Subaru и Toyota.

Согласно имеющейся информации, спорткар проектируется исключительно под чемпионат мира по ралли (WRC). Будет ли выпускаться «гражданская» версия для частных покупателей — большой вопрос. Для омологации требуется произвести как минимум 2500 серийных машин. Если для совместного детища возьмут серийную Subaru Impreza, то выпуск омологационных автомобилей не станет проблемой.

В последний раз Impreza WRC выпускалась в 2008 году. С тех пор Subaru не принимала участия в WRC. Toyota сейчас выступает на Yaris WRC.

Это не единственный проект, над которым работают Toyota и Subaru. Уже в 2021-м компании представят электрические кроссоверы, построенные на новой платформе e-TNGA. По слухам, версия Subaru получит имя Evoltis и будет оснащаться электромоторами мощностью до 290 л.с.

Почти закрытый тольяттинский электромобильный стартап Zetta все-таки реанимируют. Такой вывод следует из заявления главы Минпромторга России Дениса Мантурова в интервью РБК ТВ — министр рассказал, что электромобиль Zetta начнут серийно производить до конца 2021 года.

«Zetta — самый маленький электрический автомобиль. Сегодня завершаются его испытания, и мы рассчитываем, что до конца года его уже начнут выпускать», — сообщил федеральный чиновник.

Глава Минпромторга также добавил, что 10% всех производимых в России машин к 2030 году будут электрическими. В 2024-м на рынки начнет поставляться первый гибридный автомобиль Aurus, который станет использовать в качестве топлива водород.

Напомним, субкомпактный электромобиль Zetta был разработан одноименной компанией в Тольятти в 2018-2020 годах. Производство машин планировалось наладить в 2020-м. Проект заглох из-за того, что не вписался в смету, в сумме в него инвестировали около 570 млн рублей, из которых 191 млн — субсидии Минпромторга РФ, 49,5 млн — льготный кредит от Фонда развития моногородов (контролируется Минпромторгом). По состоянию на осень 2020 года Zetta нуждалась в дофинансировании в объеме 100 млн рублей.

Zetta — это двухдверный, двухместный электромобиль. Его длина, ширина и высота составляют 3030, 1760 и 1600 мм соответственно. Машина имеет каркасно-панельную конструкцию кузова, где несущая система сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из стеклопластика. Zetta оснащена электромотором с приводом на передние колеса. Его питает литий-ионная батарея китайского производства. Запас хода на одной зарядке у Зетты достигает 180 км. Розничная цена электромобиля должна была составить 450-500 тысяч рублей.

Выпуск планируют наладить в Тольятти. Максимальный объем планового производства — 15 тысяч электромобилей в год.

Зетта относится к категории L7, то есть фактически она является квадрициклом (не путать с квадроциклом), но с автомобильными органами управления. В связи с этим на нее не распространяются обязательные для машин сертификационные требования в части систем безопасности. Это касается в том числе стандартов пассивной безопасности и обязательной установки системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

В июле 2020 года Дром взял интервью у совладельца и гендиректора «Зетты» Дениса Щуровского. В материале подробно описан этап, на котором находился проект.

В Томске зарегистрировать автотранспорт теперь можно не только в подразделении ГИБДД на Иркутском тракте, 79, но и в многофункциональном центре «Мои документы» на проспекте Фрунзе, 103Д (бизнес-центр «Красное знамя»).

Томский МФЦ первым в Сибирском федеральном округе начал оказывать услугу по регистрации автомобилей. Услуга рассчитана тех, кому требуется оформить покупку транспортного средства, изменить данные о его собственнике. Масса транспорта не должна превышать 3,5 тонны.

Посетителей ждут с понедельника по пятницу с 09:00 до 18:00 (перерыв на обед — с 13 до 14 часов), суббота и воскресенье — выходные дни. Прием возможен только по предварительной записи, она ведется по телефонам 8-800-350-08-50 и 8 (3822) 602-999, а также через сайт md.tomsk.ru.

При обращении в МФЦ необходимо иметь при себе паспорт, полис ОСАГО и другие документы на транспорт.

— Новый пункт регистрации транспортных средств позволит разгрузить подразделения МРЭО УГИБДД, а также сделает процедуру регистрации более доступной и комфортной для граждан, — отметил начальник УГИБДД УМВД России по Томской области Александр Золотарев.

Полезные ссылки:

• Контактные данные подразделений ГИБДД в Томской области
• Правовая информация для автолюбителей
• Ставим на учет по-новому. Десять главных изменений правил регистрации автомобиля
• Бремя долгов. Ограничения на регистрацию автомобилей и как их снимать
• ЭПТС замедленного действия
• Проблемы с «бывшими». Какие ситуации могут возникнуть после продажи автомобиля
• Налог с продажи авто: почему не надо соглашаться на 10 тыс. руб. в договоре
• ТОП-12 типичных случаев обмана при купле-продаже автомобиля без посредников
• Инструкция по выживанию. Подготовка автомобиля к продаже
• Инструкция по выживанию. Как вычислить «перекупа»?
• Инструкция по выживанию. Как правильно покупать подержанный авто: подбор, осмотр, торг
• Инструкция по выживанию. Что нужно знать при продаже автомобиля?
• Как на самом деле скручивают пробеги при продаже. Исследование Дрома
• Техосмотр испугал премьера. Почему?
• ОСАГО-2021: самое главное о важных изменениях
• Е-ОСАГО: мы протестировали 11 страховых компаний и 4 агрегатора

Актуальный внедорожник Land Rover Defender продается лишь в двух версиях: 90 и 110, отличающихся между собой длиной и числом посадочных мест (110 опционально предлагается в семиместном исполнении). В будущем добавится модификация 130, рассчитанная на восьмерых, и ее прототип впервые сфотографировали во время дорожных тестов. Снимки опубликовало издание Motor1.

В экстерьере сюрпризов нет: несмотря на присутствие камуфляжа, дизайн прототипа выполнен в стиле модификации 110. Длина кузова Land Rover Defender 130 — 5100 мм, что на 82 мм больше, чем у версии 110. А вот колесная база, по данным издания Drive, не увеличится и составит все те же 3022 мм.

Утверждается, что Defender 130 после старта продаж предложат только в топ-комплектациях и машина будет стоить намного дороже, чем версия 110.

Премьера самой длинной и роскошной модификации Defender состоится в конце 2022 года, поставки покупателям начнутся в 2023-м. К конкурентам автомобиля можно отнести Toyota Land Cruiser 300, Nissan Patrol и Jeep Grand Cherokee L.

Отметим, что Defender в версиях 90 и 110 предлагается и в России. Цены на него начинаются с 4 634 000 рублей.