Архивы за Август 23rd, 2025
Chery предложит россиянам супердешевый кроссовер
Chery Automobile оформила в России Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Tiggo 2 Pro. Сертификат опубликован в базе Росстандарта. Напомним, ОТТС — это документ, который дает право на производство и продажу машин.
Tiggo 2 Pro — недорогая субкомпактная модель. Длина его кузова составляет 4200 мм, колесная база — 2555 мм. По размерам автомобиль чуть недотягивает до популярного в России Hyundai Creta.
Для новинки будут доступны два двигателя на выбор: 1,0-литровая «турботройка» (102 л.с. и 150 Нм) и «атмосферник» объемом 1,5 литра (106 л.с. и 135 Нм). Каждый из моторов в базе сочетается с пятиступенчатой «механикой». За доплату предложат четырехскоростной «автомат» для 1.5 и вариатор для 1.0. Привод безальтернативный передний.
Напомним, Chery Tiggo 2 Pro является обновленной версией Tiggo 2, который выпускается с 2016 года и до 2020-го продавался в России. Тот, в свою очередь, основан на хэтче Chery Very (Chery A13), вставшем на конвейер в 2008-м.
В КНР Tiggo 2 Pro известен под именем Tiggo 3X, он вышел на рынок в прошлом году. У себя на родине автомобиль стоит минимум 49 900 юаней (=570 000 рублей). Российские цены пока не озвучены.
Кроссовер должен поступить в продажу во второй половине года.
АвтоВАЗ объяснил, как улучшил качество машин Lada в 2020 году
АвтоВАЗ за месяц до конца 2020 года подвел итоги программы по улучшению качества автомобилей Lada. Соответствующая информация опубликована в корпоративной газете «ВА-Волжский автостроитель».
В частности, сообщается, что улучшена легкость включения передач на автомобилях с МКП (это подтвердилось «слепым» тестированием). Кроме того, в сборочных производствах всех линий в Тольятти построен новый участок испытаний, благодаря которому повысилось качество выходного контроля.
Зафиксирован рост надежности гарантийных машин: показатели качества после первых 3 месяцев эксплуатации улучшились на 25%, после 12 месяцев — на 35%.
Комментирует исполнительный вице-президент по производству и управлению цепочкой поставок АвтоВАЗа Михаил Рябов: «В производстве В0 планируется запуск обновленных линий сборки шасси и дверей, что улучшит эргономику рабочих постов. Внедряются электронные системы вызова помощи, внесение информации о работе на линии с планшетных компьютеров, отображение данных в режиме реального времени. […]
Основное направление на данный момент — это внедрение системы Right First Time. Она служит для того, чтобы операция на линии была выполнена правильно с первого раза. Это комплекс инструментов, который включает в себя 14 критериев с точным описанием технологии сборки, обучения персонала, что в итоге обеспечивает правильное выполнение операций».
Рябов добавил, что АвтоВАЗ сейчас активно поставляет комплектующие, в том числе элементы шасси, на заводы Renault в России и Европе. По показателям гарантии в первые месяцы эксплуатации автомобили Renault, произведенные на АвтоВАЗе, являются одними из лучших.
Для повышения качества закупаемых у внешних предприятий комплектующих используется методика Renault — аудит продукции и система спецоценок.
Один из приоритетов АвтоВАЗа сейчас — внедрение в ближайшем будущем на автомобили Lada новой медиасистемы.