Август 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Toyota Yaris ECOVan — гибридный развозной фургончик

Toyota Motor представила коммерческую версию хэтчбека Yaris для Европы под названием ECOVan. Новинка предназначена для перевозки небольших грузов, а ее главной фишкой стала гибридная силовая установка, что является уникальным предложением в классе.

В России подобный формат не распространен, однако в Старом Свете фургончики на базе автомобилей классов B и C пользуются устойчивым спросом. Переоборудованием Yaris в Yaris ECOVan будет заниматься не завод во Франции, а отдельные дилеры марки в Европе.

Yaris ECOVan с десяти метров можно перепутать с обычным пассажирским хэтчем: в нем сохранены стекла в задней части кузова. Из салона выкинули второй ряд сидений, а позади первого появилась сетчатая перегородка. Оборудован ровный пол с резиновым покрытием.

Объем грузового отсека составляет 720 литров, длина — 1243 мм, ширина в самой узкой части — 867 мм. Заявлена грузоподъемность 430 кг.

Компактный фургончик оснащен гибридной установкой THS II на базе 1,5-литрового ДВС и электромотора. Общая мощность тандема составляет 116 л.с. Предполагается, что покупатели оценят выгоду не только по расходу топлива, но и по налогу: в Европе такой технике положены преференции.

Базовую комплектацию не назовешь скупой. В нее входят продвинутый комплекс безопасности Toyota Safety Sense, климат-контроль, датчик дождя, медиасистема с семидюймовым сенсорным экраном и поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, «противотуманки» и 15-дюймовые диски.

Продажи Toyota Yaris ECOVan уже начаты, автомобиль стоит минимум €22 050 (=1 925 000 рублей). В России за эту цену можно купить ГАЗель NN, хотя гибридной и яркой, как Ярис, она не будет

На базе УАЗа-«Головастика» выпустили автодом с изображением Гагарина

На базе классического УАЗа-«Головастика» создали новый автодом — он называется Мир. Первые фото машины распространила пресс-служба УАЗа.

Мир создан по индивидуальному заказу некоего клиента из Западной Европы, автомобиль укомплектован высоченным модулем, собранным из сэндвич-панелей, — в нем можно стоять в полный рост. Особенность модуля — округлый дизайн, гармонирующий с формами кабины «Головастика», которые, к слову, не меняются уже более полувека. По спецзаказу на стенки надстройки нанесена аэрография на тему полета Юрия Гагарина в космос. Привлекают также составленные из светодиодных элементов задние фонари. 

Разработчик и производитель модуля-автодома не уточняется, но, вероятнее всего, это московская компания «Люкс-Форм», имеющая большой опыт сотрудничества с УАЗом именно по автодомам: ранее она представила мобильные кемперы Байкал — на базе цельнометаллической «Буханки» и Эльбрус — на шасси Профи.

К услугам путешественников полностью оборудованная кухня со встроенной раковиной, газовой плитой, столешницей, шкафчиками и выдвижными столиками.

Стоимость автодома не указана, УАЗ обещает раскрыть ее позже.

Шасси УАЗ-452Д «Головастик» выпускается с 1965 года, в актуальной версии машина комплектуется бензиновым мотором ЗМЗ-40911 (2,7 л, 112 л.с.) класса «Евро-5». Цена голого шасси с двухместной кабиной сейчас у дилеров — от 872 000 рублей.

Audi RS3 нового поколения сохранила «турбопятерку» и получила инновационную заднюю ось

Audi A3 четвертого поколения представили в марте 2020-го, спортверсия S3 вышла в августе того же года. Теперь компания из Ингольштадта показала топ-модель RS3.

«Эрэску» не так легко отличить от S3, но визуальные изменения все же есть. Площадь воздухозаборников в переднем бампере в очередной раз увеличена, а сам он частично покрашен в черный цвет. Аналогичные метаморфозы и сзади, с той лишь разницей, что решетка там бутафорская. «Четырехстволка» системы выпуска заменена двумя трубами большего диаметра.

Специально для RS3 были разработаны 19-дюймовые диски в черном глянце. На них обуты полуслики Pirelli P Zero Trofeo R.

Еще больше агрессии стало и в салоне. Обильно использованы контрастные красные или зеленые (в зависимости от желания покупателя) акценты. У обшитого алькантарой руля появилась отметка нулевого положения. Спортивные сиденья RS с опциональной отделкой кожей Nappa обеспечивают дополнительную боковую поддержку.

Как и в прошлой RS3, здесь применяется легендарная рядная «турбопятерка» 2.5 TFSI. По всей видимости, немецкие инженеры выжали из нее все соки еще в прошлом поколении тройки, ведь максимальная мощность осталась прежней — 400 л.с. Крутящий момент удалось поднять с 480 до 500 Нм. Автомобиль доступен только с семискоростным «роботом» S tronic и полным приводом.

Но изменения по «железу» все же есть. Задний дифференциал заменен узлом под названием RS Torque Splitter. Он состоит из пакета фрикционов с электронным управлением. Эта система обеспечивает управление вектором тяги и позволят передать до 100% крутящего момента на любое из задних колес.

По заявлению Audi, время разгона 0-100 км/ч уменьшилось с 4,1 до 3,8 секунды. Максимальная скорость в стоке ограничена отметкой 250 км/ч, но ее можно отодвинуть до 280 или 290 км/ч при покупке опциональных пакетов оснащения.

Audi RS3 стоит ниже на 10 мм в сравнении с S3 и на 25 мм — с обычной A3. Разработчики увеличили отрицательный угол развала колес (на один градус спереди и на половину сзади). Он призван улучшить реакцию на отклонение «баранки». Установлены 375-миллиметровые тормозные диски спереди и 310-миллиметровые сзади. За доплату предлагаются 380-миллиметровые передние керамические «блины».

Продажи RS3 в Европе начнутся в августе, первые поставки намечены на осень. В Германии хэтч стоит от €60 000 (=5,2 млн рублей), седан — от €62 000 (=5,4 млн рублей). Со временем автомобили доберутся и до российских дилеров, сроки не называются.

Toyota прокомментировала запрет на перепродажу Land Cruiser 300

Toyota Motor подтвердила, что действительно ввела ограничения на перепродажи рамных внедорожников Land Cruiser 300 на внутреннем японском рынке. Так компания отреагировала на появившуюся в СМИ информацию о неоднозначном шаге.

Текст обращения опубликовал сайт mag-x.jp. Разъяснение выпущено отделом по связям с общественностью Toyota Motor.

«Land Cruiser особенно популярен за рубежом, и мы обеспокоены ситуацией, когда автомобили сразу после продажи отправляются из Японии за границу и экспортируются в определенные страны, где действуют ограничения на поставки техники.

Если дилер Toyota обвиняется в причастности к нарушению закона об иностранной валюте и внешней торговле и подпадает под расследование, то дело заводится не только в отношении конкретного дилера Toyota, но и всей сети. Мы понимаем, что это будет серьезной проблемой для салонов и Toyota Motor.

В связи с этим мы признаем, что каждый дилер получил образец письменного обязательства, согласно которому от клиента требует подписать отказ от перепродажи Land Cruiser 300».

Напомним, ранее в июле появилась информация, что при продаже TLC300 в Японии дилеры вынуждают оформить соглашение, в котором покупатель дает обещание не перепродавать автомобиль. В случае нарушения обязательства Toyota откажется от будущих сделок с этим лицом или компанией.

Из пояснения Toyota следует, что основная цель запрета на перепродажи Land Cruiser 300 — это борьба с неофициальным экспортом в страны, куда поставки запрещены по причине международных санкций.

Японские потребители уже заказали более 20 000 новых Land Cruiser. Очередь на новинку на внутреннем рынке — около двух лет.

Напомним, 22 июля в России стартовали «живые» продажи нового Land Cruiser. Для внедорожника доступны три фиксированные комплектации — «Элеганс» (от 5 613 000 руб.), «Комфорт+» (от 6 861 000 руб.) и юбилейная 70th Anniversary (от 7 665 000 руб.).

В России автомобиль первое время будет предлагаться только с 3,5-литровым турбированным бензиновым V6 мощностью 415 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Он сочетается с 10-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.

В ОАЭ показали неприлично длинный Dodge Ram 4500 с бассейном в кузове

Музей истории ОАЭ (принадлежит шейху Хамаду бин Хамдану Аль Нахайяну) опубликовал фотографии уникального пикапа Dodge Ram 4500 — этой машине удлинили раму и бортовую платформу, а внутри разместили… бассейн.

Снимки появились в социальной сети Instagram. Отмечается, что колесная база пикапа достигает 5200 мм, внутренняя длина бортовой платформы — 4870 мм. Благодаря удлинению в машине удалось организовать небольшой бассейн.

Стоит отметить, что музей был занесен в Книгу рекордов Гиннесса благодаря самой большой в мире коллекции полноприводных автомобилей.

Также в этом инстаграм-канале можно посмотреть и на другие интересные машины: например, на внедорожник International Travelall 4×4 1970 года с 10 дверями или же амфибию на базе Jeep Wrangler, которая имеет по бокам два больших раскладных пластиковых поплавка и может с их помощью держаться на поверхности воды. Обращает на себя внимание также Mercedes-Benz W123 с шасси от Монстр-трака.

Авторынок в июле: спад, как и прогнозировали (УТОЧНЕНИЕ)

ОБНОВЛЕНИЕ 6 АВГУСТА: В статистике АЕБ из-за сбоя системы была допущена ошибка — из рейтинга ТОП-25 моделей «выпала» Kia K5. Неточность исправлена. Соответственно Nissan X-Trail с результатом 1351 проданный экземпляр не входит в ТОП-25, а занимает 26-ю строчку.

По итогам июля 2021 года в России было продано 136 040 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно июля 2020-го — минус 4,1%, или 5884 штуки. Такая информация содержится в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Комментирует Томас Штэрцель, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ: «Как мы указали в июньском пресс-релизе, в этом месяце рынок переживает небольшой спад по сравнению с прошлым годом. В июле 2021-го было продано 136 040 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 4,1% меньше, чем в июле 2020-го после снятия ограничений, связанных с пандемией. В январе — июле 2021-го было продано 957 160 автомобилей, что все же на 28,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В ближайшие месяцы можно ожидать дальнейших корректировок, связанных с ограничивающими эффектами сокращения производства во всем мире из-за нехватки электронных компонентов».

Тройка моделей-лидеров по итогам прошлого месяца не изменилась: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Kia Rio.

ВАЖНО! Статистика за июль не включает данных по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в июле 2021 года​:

Модель Июль
2021 2020 Разница
1 Lada Granta 10 885 11 450 -565
2 Lada Vesta 10 223 9807 +416
3 Kia Rio 5640 7031 -1391
4 Hyundai Creta 5246 7122 -1876
5 Hyundai Solaris 4592 4074 +518
6 Lada Niva 4555 3536 +1019
7 Skoda Rapid II 4311 5271 -960
8 Volkswagen Polo 4229 6847 -2618
9 Kia K5 3528
10 Renault Duster 3408 2916 +492
11 Lada Largus 3345 3718 -373
12 Toyota Camry 3105 2961 +144
13 Renault Logan 2972 2868 +104
14 Toyota RAV4 2797 3311 -514
15 Volkswagen Tiguan 2302 3336 -1034
16 Renault Sandero 2163 2679 -516
17 Lada XRAY 2035 1874 +161
18 Kia Sportage 1900 3750 -1850
19 Kia Seltos 1817 555 +1262
20 Nissan Qashqai 1547 2157 -610
21 Skoda Karoq 1483 2515 -1032
22 Mitsubishi Outlander 1403 1147 +256
23 Renault Kaptur 1401 1774 -373
24 Geely Coolray 1387 462 +925
25 Hyundai Tucson 1372 1284 +88

Продажи новых автомобилей в июле 2021 года по маркам:

Марка Июль
2021 2020 Разница
1 Lada  32 013 31 180 +3%
2 Kia  17 071 18 038 -5%
3 Renault 14 623 11 606 +26%
4 Hyundai 13 383 14 319 -7%
5 Skoda 7921 12 329 -36%
6 Toyota 7908 8897 -11%
7 Volkswagen 7171 10 735 -33%
8 ГАЗ ком. авт. 4640 3592 +29%
9 Nissan 3599 5315 -32%
10 Chery 3009 864 +248%
11 Haval 2932 1832 +60%
12 УАЗ 2891 2619 +10%
13 Geely 2502 1338 +87%
14 Mitsubishi 2350 2292 +3%
15 Mazda 2052 2465 -17%
16 Ford ком.авт. 1789 17030 +5%
17 Audi 1558 1286 +21%
18 Lexus 1531 2423 -37%
19 Suzuki 862 651 +32%
20 Peugeot 644 448 +44%
21 Porsche 552 621 -11%
22 Land Rover 525 367 +43%
23 Volvo 507 773 -34%
24 VW ком. авт. 474 465 +2%
25 Changan 421 653 -36%
26 Cheryexeed 400
27 Citroen 390 377 +3%
28 Subaru 355 507 -30%
29 Genesis 318 89 +257%
30 FAW 298 386 -23%
31 Cadillac 242 123 +97%
32 Opel 169 54 +213%
33 Jeep 159 197 -19%
34 Infiniti 124 154 -19%
35 FIAT 105 137 -23%
36 Isuzu 89 135 -34%
37 Honda 88 220 -60%
38 Jaguar 82 70 +17%
39 Chevrolet 76 36 +111%
40 GAC 62
41 DFM 51 75 -32%
42 Lifan 49 104 -53%
43 Iveco 45 39 -15%
44 Zotye 5 11 -55%
45 Brilliance  4 14 -71%
46 Foton 1 6 -83%
47 Ford  0 8
48 Chrysler 0 4
49 Hyundai ком. авт. 23
50 Niva (бывш. Chevy, но без лого Lada) 529
51 Datsun 1815
  ИТОГО 136 040 141 924 -4,1%

Статистика продаж новых авто в Японии за первую половину 2021 года: кто в лидерах

6 июля Японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA) опубликовала результаты продаж новых авто в стране за первое полугодие 2021-го.

Первое место среди легковушек досталось Toyota Yaris, в сегменте кей-каров — Honda N-BOX. Машины прочно засели в лидерах: N-BOX является бестселлером много лет, а Yaris возглавляет «чарты» с момента выхода поколения XP210 в 2020 году.

Вот как выглядит топ-10 продаж легковых автомобилей (в скобках — динамика относительно первой половины 2020-го):

  • Toyota Yaris — 119 112 шт. (247,5%);
  • Toyota Roomy — 77 492 шт. (206%);
  • Toyota Alphard — 56 778 шт. (155,1%);
  • Toyota Corolla — 53 864 шт. (94,1%);
  • Toyota Harrier — 48 271 шт. (350,6%);
  • Toyota Raize — 47 965 шт. (82%);
  • Nissan Note — 46 879 шт. (112,4%);
  • Toyota Voxy — 41 101 шт. (121,5%);
  • Honda Freed — 35 551 шт. (91,5%);
  • Toyota Sienta — 33 753 шт. (84%).

Статистика по кей-карам выглядит следующим образом:

  • Honda N-BOX — 110 551 шт. (109%);
  • Suzuki Spacia — 78 698 шт. (120,5%);
  • Daihatsu Tanto — 69 262 шт. (111,3%);
  • Daihatsu Move — 57 761 шт. (119,6%);
  • Nissan Roox — 50 055 шт. (209,9%);
  • Suzuki Hustler — 48 221 шт. (128,9%);
  • Suzuki Alto — 36 359 шт. (118,9%);
  • Daihatsu Mira — 36 159 шт. (95,4%);
  • Daihatsu Taft — 32 191 шт. (633,8);
  • Nissan Dayz — 31 558 шт. (57,1%).

На российские электромобили хотят предоставить скидку до 625 тысяч рублей

В федеральном правительстве прошло обсуждение условий предоставления скидки на собранные в РФ электромобили: максимальный размер ее для покупателей составит 25% (до 625 тысяч рублей при расчетной стоимости автомобиля в 2,5 миллиона). Об этом договорились министр экономического развития России Максим Решетников совместно с заместителем министра промышленности и торговли РФ Александром Морозовым, сообщается на сайте Минэкономразвития.

Скидку собираются предоставлять на электромобили, локализованные в России. До конца 2023-го она будет распространяться на покупку машин крупноузловой сборки, в том числе с использованием импортной тяговой батареи. В период с 2024 по 2025 год в расчет идут машины, собранные по полному циклу (сварка, окраска кузова) или с отечественной батареей. С 2026-го по 2030-й — только на электромобили, сделанные по полному циклу и с российской АКБ.

Также в правительстве обсудили развитие инфраструктуры. К 2024 году планируется ввести в эксплуатацию примерно 2,9 тысячи «быстрых» зарядных станций, а до 2030-го их число вырастет до 27 тысяч.

По оценкам рабочей группы, реализация концепции позволит создать к 2030 году не менее 39 тысяч высокопроизводительных рабочих мест и привлечь 600 млрд рублей частных инвестиций.

Ранее в августе глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил о планах начать сборку легких электромобилей Zetta в Тольятти до конца 2021 года.

Пока в России не существует серийных производств электромобилей.

Меры еще не утверждены, когда именно они заработают — неясно.

Российские автомобилисты стали отказываться от АИ-95 из-за экономии

Россияне начали отказываться от бензина марки АИ-95 в пользу более доступного АИ-92. Отчасти это связано с ростом спроса на топлива из-за бума внутреннего туризма в России. Об этом говорится в исследовании банка «Русский стандарт».

«Летом 2020 года россияне особенно активно путешествовали на собственных авто внутри страны из-за закрытия границ. Как результат — выросли покупки бензина. Так, согласно статистике банка, бензин АИ-92 покупали на 60% чаще, чем в прошлом году, а количество покупок АИ-95 практически не изменилось. Причем летом 2019-го АИ-95 опережал в статистике количества покупок АИ-92, а летом 2020-го они поменялись местами», — цитирует авторов исследования «РИА Новости».

Эти данные получены на основе анализа покупок по банковским картам за лето 2020 и 2019 годов.

Стремление сэкономить на топливе может быть связано с непростой экономической обстановкой в стране на фоне пандемии коронавируса.

Некоторые эксперты проводят связь и с постепенным сокращением покупок новых иномарок: «Россияне стали больше приобретать машины отечественного производства, которые потребляют АИ-92. Для водителей это важно, так как изначально снижает стоимость эксплуатации автомобиля, и весьма существенно. В текущем году самыми популярными моделями стали Лада Гранта и Лада Веста, которые, соответственно, занимают первое и второе места в России по продажам. Кроме того, АИ-92 потребляют Kia Rio и Hyundai Creta — эти автомобили занимают третье и четвертое места по популярности среди россиян».

В то же время этот довод не столь убедителен с учетом того, что перечисленные бюджетные модели входили в список наиболее популярных новых автомобилей и в 2019 году.

Путин подписал закон об ужесточении наказания за повторную «пьяную» езду

Президент РФ Владимир Путин подписал закон об ужесточении наказания за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения, об этом 1 июля сообщил сайт Кремля.

Документом вносятся поправки в статью 264.1 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»), Госдумой они были утверждены 9 июня.

Если водитель имеет судимость за «пьяное» ДТП с серьезными последствиями — тяжким вредом здоровью или смертью — и вновь сел за руль нетрезвым, максимальная планка наказания поднимается с двух до трех лет лишения свободы. 

Кроме того, предусматривается штраф от 300 до 500 тысяч рублей или в размере заработной платы осужденного за период от двух до трех лет. Среди санкций также перечислены ограничение свободы и принудительные работы (до трех лет). Плюс к этому водителя могут лишить права занимать определенные должности или вести деятельность на срок до шести лет.

Ранее за аналогичное преступление предусматривался штраф от 200 до 300 тысяч рублей или в размере зарплаты либо иного дохода за период от одного года до двух лет либо лишение свободы на срок от года до двух лет.

Поправки вступят через 10 дней после опубликования, то есть 11 июля.

а