Октябрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Сен    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы за Октябрь 15th, 2025

В Европе начали раздавать деньги на покупку «бэушных» электромобилей

Правительство Франции с 1 января 2021 года введет субсидии на покупку подержанных электромобилей. По словам министр-делегата по делам транспорта Жан-Батиста Джеббари, размер доплаты от государства составит €1000 (=90 000 рублей). 

Одновременно с 1 января 2021 года субсидия на новые электромобили будет снижена с €7000 до €6000. При этом в отдельных заморских департаментах, где цены на такой транспорт особенно высокие, она сохранится в прежнем объеме. 

По словам Джеббари, в связи с пандемией автомобильный рынок Франции в целом просел на 38%. Однако с начала года французы все же приобрели 68 тысяч новых электромобилей, а по результатам года ожидается планка в 100 тысяч единиц. Помочь в этом должна государственная программа льготного автокредитования. 

В некоторых регионах Франции в дополнение к федеральным инициативам существуют и местные. В частности, в столичном Иль-де-Франсе власти с сентября выплачивают до €2500 малым и средним предприятиям за модернизацию служебных машин с заменой двигателя внутреннего сгорания на электромотор. Такие выплаты планируется делать и частным автовладельцам. 

Тренд на поддержку покупателей подержанных «электричек» продолжает набирать обороты. В сентябре гражданам Шотландии начали выдавать беспроцентные кредиты на такие машины. 

Ранее по теме: В Германии и Франции электромобиль теперь можно взять за гроши.

Минтранс собирается пустить на развитие беспилотников баснословную сумму

До 2030 года Россия намерена потратить более 800 млрд рублей на развитие беспилотных видов транспорта и подготовку инфраструктуры для них. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на паспорт федерального проекта «Инфраструктура беспилотных и подключенных транспортных средств», разработанного Минтрансом РФ.

Документ предполагает развитие автоматизированного автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного транспорта — например, переоборудование ЦКАД под машины с таким управлением, запуск интеллектуальных поездов на Московском центральном кольце и создание специальных зон для беспилотных самолетов.

На проект из федеральной казны возьмут 490 млрд рублей, еще 348 млрд — из внебюджетных источников.

Документ состоит из пяти блоков:

  • создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного автомобильного транспорта (на его реализацию потребуется свыше 379 млрд рублей, еще 155 млрд — на сеть зарядных и заправочных станций для машин на автоматическом управлении);
  • создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного железнодорожного транспорта (порядка 190 млрд рублей);
  • создание инфраструктуры для авиационного транспорта (около 7 млрд рублей);
  • создание инфраструктуры для беспилотного и подключенного водного транспорта, а также роботизации портов (примерно 2 млрд рублей);
  • создание нормативно-правовой базы (1,2 млрд рублей направят на создание условий и стандартов для обеспечения легальности, безопасности и эффективности перевозок пассажиров и грузов беспилотным транспортом).

Напомним, в июне Минэкономразвития обновило план по развитию производства и использования электротранспорта в России до 2030 года, в рамках которого предполагается потратить 803,7 млрд рублей.

Рестайлинговый Kia Picanto стал на конвейер завода «Автотор» в Калининграде

В России стартовало производство рестайлингового субкомпактного хэтчбека Kia Picanto. Сборка модели для российского рынка продолжает вестись на предприятии «Автотор» в Калининграде (там Пиканто «прописался» еще в 2017-м). 

При рестайлинге внешность хэтчбека практически не изменилась. В экстерьере у автомобиля слегка подретуширована передняя решетка, в модификации GT Line по ее краям присутствуют красные вставки, на версии X-Line она выполнена в черном цвете. Также применена новая графика головной оптики (она теперь светодиодная) и задних фонарей, изменен дизайн колесных дисков.

В салоне рестайлингового Picanto установлен 8-дюймовый экран мультимедийной системы (против 7-дюймового у дореформенной версии), перед водителем — электронный дисплей диагональю 4,2 дюйма. Обновленная модель предлагает отделку сидений из ткани, искусственной кожи или комбинированную. Предусмотрено несколько вариантов цветового оформления.

Моторная гамма Picanto с обновлением модели не изменилась: два «атмосферника» объемом 1,0 и 1,2 литра мощностью 67 и 84 л.с. КПП — 5-скоростная «механика» и 4-ступенчатый «автомат».

С рестайлингом модель обзавелась датчиками  мониторинга «слепых» зон BCW и электронным помощником при рулении с парковки задним ходом RCCW. Модель может комплектоваться шестью подушками безопасности, системами курсовой устойчивости, управления вектором тяги при торможении, помощи при парковке задним ходом, ассистентом начала движения на подъеме (НАС), а также камерой заднего обзора.

На нашем рынке обновленный Picanto будет доступен в пяти исполнениях (Classic, Comfort, Luxe, GT Line, а также в новом Style). В базовой версии модель оценена в 819 900 рублей. Детальную информацию о ценах и комплектациях опубликуют позже.

Новые машины поступят в продажу 5 марта.