Veraolneva.Ru

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Стало известно, под каким суббрендом будет производить свои электромобили Toyota — это аббревиатура BZ. Концерн уже подал заявку на регистрацию товарного знака и логотипа новой марки. BZ означает Beyond Zero («за пределами нуля»), что намекает на нулевые выбросы вредных веществ. Официально компания пока не объявила о суббренде.

Первым среди электромобилей Toyota выйдет кроссовер габаритами с RAV4. У грядущей новинки ожидается более длинная колесная база и меньшие свесы кузова, что позволит увеличить запас места в салоне относительно бензинового собрата. Электромобиль планируют производить в Японии, однако продаваться он будет, вероятно, по всему миру.

В основу электромобилей Toyota BZ ляжет новая платформа e-TNGA, разработанная совместно с Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом. Заявляется о поддержке широкого ряда электромоторов и батарей. У e-TNGA фиксированное расстояние от передней оси до моторного щита, а также ширина крепежных элементов под АКБ, передний и задний электродвигатели.

В прошлом году Toyota подала заявки на регистрацию товарных знаков от BZ1 до BZ5 (без логотипов, только названия). Это означает, что на первом этапе компания готовит пять электромобилей. Все они или как минимум часть их показаны на эскизе к пресс-релизу от июня 2019 года. На нем запечатлены несколько кроссоверов разного размера и пара компактвэнов.

Что касается первенца серии BZ, то его внешность пока до конца не раскрыта. Существуют патентные изображения электрического кроссовера, однако на них наверняка концепт, а не серийная модель. Британское издание AutoExpress представило, как может выглядеть финальный образец, и опубликовало пару компьютерных набросков.

Впрочем, гадать осталось недолго: электрический кроссовер Toyota презентуют уже в текущем апреле на Шанхайском автосалоне.

С момента премьеры субкомпактного кроссовера Toyota Yaris Cross прошел почти год, но пока эта машина только готовится выйти на рынок Евросоюза — прием заказов стартует в начале апреля. В преддверии скорого вывода новинки Toyota Motor представила два ее дополнительных исполнения под названиями Adventure и Premiere Edition.

Adventure (переводится как «приключение») имеет особенности экстерьера в стиле off-road и позиционируется в пику базовой «асфальтовой» конфигурации Elegant. Снаружи Adventure можно узнать по наличию имитации защиты нижних частей бамперов, серебристым рейлингам на крыше, 18-дюймовым колесам с черными дисками и окрашенным в черный корпусам зеркал. Интерьер автомобиля выполнен в темных тонах, сиденья обшиты кожзамом, рулевое колесо и рычаг переключения передач — натуральной кожей. На дверных картах и передней панели присутствуют золотистые акценты.

Premiere Edition базируется на Adventure, но отличается более богатым оснащением, подразумевающим в стандарте электропривод дверцы багажника, проекционный дисплей и датчик ударов. Premiere Edition приурочена к выходу Yaris Cross на рынок ЕС.

Напомним, Yaris Cross построен на той же платформе TNGA-B, на которую опирается обычный хэтчбек Yaris. Главное отличие — наличие опционального полного привода. Cross в евроспецификации оснащается гибридной установкой, в ее составе — 1,5-литровый бензиновый двигатель M15A-FXE, электродвигатель, вариатор eCVT и литий-ионная батарея. Общая мощность установки — 85 кВт (116 л.с.). 

Производство Yaris Cross для ЕС разворачивается на заводе Toyota Motor во Франции, там же делают и обычные хэтчбеки семейства. Отгрузки машин покупателям стартуют в сентябре.

Toyota Yaris Cross для внутреннего японского рынка выпускается на заводе в Канегасаки (восток Японии), у себя на родине машина продается с сентября 2020 года.

Жители Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Москвы и Чукотского автономного округа на свои среднемесячные зарплаты могут больше купить бензина, чем жители других регионов России. Такие данные приводятся в исследовании, подготовленном по заказу «РИА Новости».

В рейтинге отражена относительная доступность бензина самой популярной марки АИ-92. Аналитики использовали следующую методологию: в срезе по регионам разделили среднемесячную зарплату на среднюю стоимость АИ-92. Калькуляция производилась на основе официальных данных, публикуемых Росстатом. В итоге рейтинг отражает, сколько литров горючего могут купить россияне в том или ином регионе на среднюю зарплату.

Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где зарплаты намного выше среднероссийских: здесь можно приобрести 2160 литров бензина. На втором месте оказалась Москва (1939 литров), на третьем — Чукотский автономный округ (1727 литров).

Еще в 14 регионах на средний доход можно позволить себе более тысячи литров АИ-92: Ненецкий автономный округ, Магаданская и Сахалинская области, Ханты-Мансийский автономный округ — Югра, Камчатский край, Санкт-Петербург, Мурманская область, Республика Саха (Якутия), Московская область, Республика Коми, Красноярский край, Тюменская и Архангельская области, Хабаровский край.

Аутсайдерами оказались республики Северного Кавказа, где автомобилисты могут приобрести на свою зарплату в три-четыре раза меньше бензина, чем жители ЯНАО. Рейтинг замыкают Республика Дагестан (535 литров при цене 45,5 рубля за литр), Карачаево-Черкесия (550 литров при цене 44,3 рубля за литр) и Кабардино-Балкария (567 литров при цене 43,9 рубля за литр).

Если же говорить о данных по всей стране, то усредненный работающий россиянин может купить 987 литров АИ-92 в месяц.

Согласно статистике, за семь месяцев 2020 года бензин в России подорожал в среднем на 1,9%. По данным Росстата, диапазон изменения цен в разных регионах с начала года по конец июля находился от минус 1,1% до плюс 6,2%, а разница между максимальной (Чукотский АО) и минимальной (Челябинская область) ценой составляет более 40%.

Несмотря на рост цен, бензин стал немного доступнее. С момента публикации прошлого аналогичного отчета минул год. Тогда средний россиянин мог купить 926 литров в месяц (на 61 литр меньше). Объяснение простое: рост цен на бензин отстает от официального роста зарплат.

Рейтинг относительной доступности бензина для населения

Место	Субъект РФ	Объем бензина АИ-92, который можно купить на среднюю зарплату, л	Цена бензина АИ-92 на середину января 2020 г., руб./л.	Изменение стоимости бензина АИ-92 за год, %
1	Ямало-Ненецкий автономный округ	2160	41,75	0,5
2	Москва	1939	43,15	1,7
3	Чукотский автономный округ	1727	56	0
4	Ненецкий автономный округ	1661	46,57	2,8
5	Магаданская область	1626	51,34	2,5
6	Сахалинская область	1567	49,5	5,6
7	Ханты-Мансийский автономный округ — Югра	1472	45,05	1,9
8	Камчатский край	1437	49,01	2,4
9	Санкт-Петербург	1302	43,51	1,8
10	Мурманская область	1250	45,51	3,5
11	Республика Саха (Якутия)	1195	54,33	-0,9
12	Московская область	1147	42,43	1,8
13	Республика Коми	1079	44,06	2,1
14	Красноярский край	1064	41,81	1,4
15	Тюменская область	1019	41,81	0,7
16	Архангельская область	1017	42,99	1,9
17	Хабаровский край	1004	44,85	2,8
18	Амурская область	964	44,46	2,7
19	Томская область	964	40,8	1
20	Иркутская область	959	42,88	3,1
21	Ленинградская область	937	43,34	1,8
22	Приморский край	924	45,17	3,3
23	Кемеровская область	901	40,83	0,1
24	Республика Карелия	891	43,17	2,8
25	Республика Хакасия	876	41,37	0,9
26	Калужская область	874	41,86	1,9
27	Забайкальский край	869	45,13	6,2
28	Свердловская область	856	42,63	1,3
29	Еврейская автономная область	850	45,24	2,8
30	Челябинская область	834	39,72	-1
31	Новосибирская область	830	41,36	0,7
32	Вологодская область	810	43,94	1,1
33	Республика Бурятия	803	43,7	3,6
34	Республика Тыва	798	44,53	4,7
35	Пермский край	794	43,54	2,5
36	Республика Татарстан	783	42,57	2,1
37	Тульская область	770	43,57	1,6
38	Самарская область	765	42,28	1,5
39	Ярославская область	763	41,54	2,3
40	Омская область	757	41,71	1,3
41	Республика Башкортостан	756	42,9	2
42	Астраханская область	739	43,99	2
43	Краснодарский край	735	43,82	0,9
44	Нижегородская область	732	43,31	2,7
45	Республика Алтай	727	40,95	0,3
46	Липецкая область	715	43,22	2,5
47	Белгородская область	714	43,38	2,2
48	Рязанская область	711	42,67	1,9
49	Удмуртская Республика	704	43,17	2,3
50	Тверская область	692	43,15	0,7
51	Оренбургская область	686	43,01	2,1
52	Воронежская область	681	43,91	2,3
53	Курская область	681	43,36	3,4
54	Ростовская область	675	44,34	1
55	Севастополь	675	45,93	3,5
56	Волгоградская область	673	43,72	2,3
57	Калининградская область	672	45,52	2,2
58	Курганская область	668	40,84	0,5
59	Владимирская область	659	43,64	3,4
60	Пензенская область	650	43,06	1,7
61	Ульяновская область	649	42,1	1,8
62	Новгородская область	648	42,76	0,8
63	Ставропольский край	644	44,36	1,9
64	Смоленская область	643	43,42	2,4
65	Республика Крым	642	45,86	3,5
66	Республика Марий Эл	625	42,7	2,6
67	Костромская область	625	42,73	1,4
68	Чувашская Республика	624	42,61	2,5
69	Брянская область	622	42,81	2,3
70	Алтайский край	618	40,58	-1,1
71	Орловская область	618	43,05	2
72	Псковская область	616	42,77	1,6
73	Кировская область	612	43,77	2,1
74	Саратовская область	610	43,24	1,9
75	Республика Мордовия	602	42,67	2,4
76	Республика Адыгея	594	44,8	2,8
77	Республика Калмыкия	590	43,64	2,6
78	Республика Северная Осетия — Алания	587	43,51	1,6
79	Тамбовская область	586	43,86	3,1
80	Чеченская Республика	584	42,44	2,2
81	Республика Ингушетия	574	42,4	3,4
82	Ивановская область	573	42,3	1,1
83	Кабардино-Балкарская Республика	567	43,95	2,8
84	Карачаево-Черкесская Республика	550	44,39	1,9
85	Республика Дагестан	535	45,58	4,2

Бывший глава АвтоВАЗа Николя Мор с 1 мая займет пост генерального директора Renault в России и СНГ, об этом сообщила пресс-служба французского автопроизводителя. 

В зоне его ответственности следующие рынки: Россия, Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Азербайджан, Армения, Грузия, Киргизия, Таджикистан, Туркменистан, а также Монголия. В новом статусе Николя Мор будет находиться в подчинении у Луки де Мео, генерального директора группы Renault.

Де Мео прокомментировал новое назначение Мора так: «Россия является вторым по величине рынком группы по объемам производства и продаж автомобилей брендов Renault и Lada. Реализация стратегии “Ренолюция” (Renaulution) идет полным ходом. Основной акцент делается на увеличение рентабельности и развитие синергии на благо наших брендов. Опыт и знания Николя Мора о России и странах СНГ помогут решить эту задачу. Миссия по трансформации компании, которую Николя курирует с сентября 2020 года, направлена на генерирование финансовых потоков и выход к прибыльности к 2023 году».

60-летний Николя Мор работал главой АвтоВАЗа в 2016-2018 годах. С 2018-го по 2020-й возглавлял подразделение Renault Евразия, с сентября 2020-го находился на посту вице-президента Renault по трансформации. При Море АвтоВАЗ поставил на конвейер две новые модели — универсалы Lada Vesta SW и SW Cross (правда, разработаны они были при его предшественнике — Бу Андерссоне).

5 сентября — 17-й этап соревнований по картингу SWS AIMOL MAYAK Sprint CUP.

Sodi World Series (SWS) — международные ежегодные любительские соревнования для всех желающих на прокатных картах Sodi RT8. Сезон серии длится с 1 января по 31 декабря. По итогам сезона лучшие пилоты со всего мира приглашаются на Гранд-финал в одну из европейских стран.

Гонки Sprint Cup серии SWS проводятся в личном зачете для пилотов от 15 лет и старше. На каждом этапе и по итогам сезона награждение проводится в следующих категориях:

• «Абсолютный зачет»;
• «Девушки»;
• «Взрослые» (от 15 до 25 лет);
• «Взрослые 26» (от 26 до 39 лет);
• «Взрослые 40» (от 40 и старше);
• «Богатыри» (мужчины весом больше 100 кг).

Максимальное количество пилотов на этапе — 82, минимальное — десять. На 17-м этапе движение будет по часовой стрелке, длина трассы — 1080 метров.

Принять участие в соревновании достаточно просто. Для этого необходимо получить клубную карту картодрома «Маяк» (порядок получения), зарегистрироваться и получить идентификационный номер на сайте sodiwseries.com (пример регистрации — ШАГ 1 и ШАГ 2) и зарегистрироваться на этап на официальном сайте организатора гонки.

На данный момент принято 35 заявок.

Продолжительность гонки и предстартовых мероприятий — с 10:00 до 17:00.

Стартовый взнос — 6000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Московская область, Дмитровский район, село Игнатово, картодром «Маяк» (схема проезда). 

Подробности: mayak-karting.ru, vk.com/kartodrom_mayak

 

6 сентября — 17-й этап соревнований по картингу SWS AIMOL MAYAK Junior CUP.

Sodi World Series (SWS) — международные ежегодные любительские соревнования для всех желающих на прокатных картах Sodi RT8. Сезон серии длится с 1 января по 31 декабря. По итогам сезона лучшие пилоты со всего мира приглашаются на Гранд-финал в одну из европейских стран.

Гонки Junior Cup серии SWS проводятся в личном зачете для пилотов от 8 до 14 лет. На каждом этапе и по итогам сезона награждение проводится в следующих категориях:

• «Абсолютный зачет»;
• «Девушки»;
• «MINI» — от 8 до 10 лет;
• «KID» — от 11 до 14 лет.

Максимальное количество пилотов на этапе — 40, минимальное — шесть. На 17-м этапе движение будет по часовой стрелке, длина трассы — 1080 метров.

Принять участие в соревновании достаточно просто. Для этого необходимо получить клубную карту картодрома «Маяк» (порядок получения), зарегистрироваться и получить идентификационный номер на сайте sodiwseries.com (пример регистрации) и зарегистрироваться на этап на официальном сайте организатора гонки.

На данный момент принято шесть заявок.

Продолжительность гонки и предстартовых мероприятий — с 10:00 до 14:00.

Стартовый взнос — 4000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Московская область, Дмитровский район, село Игнатово, картодром «Маяк» (схема проезда). 

Подробности: mayak-karting.ru, vk.com/kartodrom_mayak

В продуктовой гамме General Motors вновь появился внедорожник Hummer — в новом воплощении это полноразмерный электрический мастодонт марки GMC. Онлайн-презентация его прошла поздним вечером 3 апреля.

Новая модель Hummer EV SUV построена на базе пикапа, представленного в октябре 2020 года. В основе машин — несущая платформа GM BT1 с «плоской» конструкцией.  До задних крыльев электротраки полностью унифицированы, корма у EV SUV оригинальная, она формирует кузов типа «универсал». Удивительно выглядит полноразмерное запасное колесо, подвешенное к распашной дверце багажника: ее каркас и петли должны обладать изрядным запасом прочности, ведь колеса у нового Хаммера 22-дюймовые, очень тяжелые. В целом по стилю машина перекликается со знаменитым Hummer H2, выпускавшимся в 2002—2009 годах.  

Салон нового внедорожника рассчитан на пятерых взрослых — и это при габаритной длине 5 м. Убранство интерьера не отличается от исходного пикапа, здесь нарочито угловатая архитектура передней панели и два больших экрана: 12,3-дюймовый — это комбинация приборов, 13,4 — дисплей медиасистемы. В базовое оснащение входит система полуавтопилота Super Cruise.

Силовая установка Hummer EV SUV включает три электромотора — один спереди, два сзади, привод постоянный полный, совокупная мощность — 610 Нм (830 л.с.), пиковый крутящий момент — 15 592 Нм. Заметим, что для пикапа заявлялась более высокая отдача — 1000 л.с. Питает моторы 800-вольтовая батарея Ultium. Однако в базовой комплектации напряжение батареи — 400 вольт. Запас хода на одной зарядке у базового EV SUV — 400 км, у дорогой версии — около 500 км. Сохранен также «режим краба» — при его активации все колеса направлены в одну сторону, что позволяет автомобилю двигаться по диагонали.

Продажи Hummer EV SUV в Северной Америке стартуют в 2023 году по цене от $90 000 (=6,9 млн рублей), в 2024-м выйдет удешевленный двухмоторный вариант ценой $80 000 (=6,1 млн рублей). Возможность появления модели на других рынках не уточняется.

Напомним, что исходный пикап Hummer EV должен появиться в продаже раньше, в 2022 году.

3 сентября на Приморский край обрушился ураган «Майсак», во Владивостоке ветер скоростью до 35 м/с повалил десятки деревьев, сорвал обшивки с крыш, обрушил дорожные знаки и рекламные щиты. Уже известно о повреждениях автомобилей и ранениях нескольких человек. На легендарном авторынке «Зеленый угол» сорвало крышу с торгового павильона, частями которой повредило несколько десятков выставленных там на продажу машин, пишут «Новости на VL.ru». Одному из посетителей рынка пробило голову, уточняет дальневосточная редакция «Комсомольской правды».  

«Майсак» стал самым сильным тропическим циклоном в Азиатско-Тихоокеанском регионе в 2020 году. В Японии из-за него эвакуировали около 90 тысяч жителей. Там пострадало восемь человек.

Завод «ПСМА Рус» в Калуге налаживает производство пассажирской версии Citroen Berlingo, в названии она имеет приставку Multispace. Пятиместный вэн уже можно заказать на сайте citroen.ru или у официального дилера. Старт «живых» продаж назначен на апрель.

От вышедшего 17 марта пассажирского Peugeot Partner Crossway Ситроен отличается только решеткой радиатора и значками.

Пятиместный вэн сделан на базе модели стандартной длины (4380 мм), в удлиненном варианте его предлагать не планируют.

Доступны следующие модификации:

• бензиновая, 1,6 л, 115 л.с., 5-ступенчатая МКП;
• бензиновая, 1,6 л, 115 л.с., 6-диапазонная АКП Aisin;
• дизельная, 1,6 л, 90 л.с., 5-ступенчатая МКП. 

Комплектация одна, она полностью повторяет таковую у Partner Crossway и включает: 

• фронтальные подушки безопасности,
• АБС,
• ESP,
• передние электростеклоподъемники,
• кондиционер,
• правую боковую сдвижную дверь,
• фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира,
• систему контроля давления в шинах,
• передние и задние дисковые тормоза,
• три независимых задних сиденья с регулировкой угла наклона спинки,
• складывающуюся спинку кресла переднего пассажира. 

Предлагаются пакеты дополнительных опций, с их помощью можно добавить медиасистему с семидюймовым экраном, подогрев передних сидений и всей поверхности лобового стекла, боковые надувные подушки, датчики дождя и света, помощь при трогании на подъеме, круиз-контроль, задние датчики парковки, комплекс предустановок режимов движения с имитацией блокировки дифференциала Grip Control,  электропривод складывания боковых зеркал, левую заднюю дверь. 

Объем багажника модели — 675 л или 3000 л при сложенных задних сиденьях. В салоне в различных отсеках наберутся еще 154 л для поклажи.

Напомним, выпускаемый в Калуге Partner/Berlingo — это второе поколение моделей, которое в Европе продавалось в 2008-2018 годах.

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
1.6 (115 л.с.), 5MT	1 259 000
1.6 (115 л.с.), 6AТ	1 399 000
1.6 HDi (дизель) (90 л.с.), 5MТ	1 319 000

С 5 по 11 апреля в официальном приложении «Дром ПДД» (iOS | Android) пройдет конкурс «Всероссийский диктант ПДД». Участники будут решать билеты категории «AB» на скорость. Конкурс состоится в сотрудничестве со Всероссийским обществом автомобилистов и Общественной палатой Российской Федерации.

— В правила дорожного движения достаточно часто вносят изменения. Этот конкурс — хороший способ проверить и освежить свои знания опытным водителям, а для новичков — возможность потренироваться перед экзаменами, — поделился директор Дрома Алексей Фищенко, — Ведь многие зазубривают их по принципу «сдал экзамен и забыл», не применяя в реальных условиях. Глобальная же цель — привлечь общественное внимание к тому, что знания ПДД нужно периодически повторять независимо от стажа. 

Принять участие в конкурсе может любой желающий старше 18 лет. Для этого необходимо скачать приложение «Дром ПДД» (iOS | Android), перейти в раздел «Всероссийского диктанта ПДД» и ответить на вопросы билета. Участники соревнуются на время, каждому дается только одна попытка. Приз за первое место — Apple iPhone 12 Pro, за второе — Apple Watch Series 6, за третье — AirPods Pro*. С положением о конкурсе можно ознакомиться здесь.

Награждение победителей пройдет в региональных отделениях ГИБДД. Перед этим победителей проверят на честность: действительно ли участник проходил диктант только один раз по уникальному идентификатору устройства и IP-адресу. Конкурс проводится в мобильном приложении именно для возможности такой проверки и исключения мошенничества.

Напомним, в 2017 году Дром совместно с Госавтоинспекцией проводил конкурс «Битва знатоков ПДД». За семь дней проверили знания ПДД более 20 тысяч человек из 84 регионов. 66 человек смогли безошибочно ответить на 20 вопросов менее чем за одну минуту.

---

*Организатор конкурса не является партнером или представителем производителя призов.

В России может появиться штраф за выброс мусора из автомобиля «вне объектов накопления и размещения отходов и специально отведенных мест». Инициативу выдвинули депутаты Москвы и Подмосковья. Сегодня отдельного состава для этого нарушения нет.

В первую очередь в новом штрафе заинтересованы власти столицы и Московской области. Отслеживать нарушения предполагается в автоматическом режиме — с помощью дорожных камер и фотоловушек. Пока в КоАП предусмотрен только штраф за нарушения при «сборе, накоплении, транспортировании, обработке, утилизации или обезвреживании отходов» (ч. 1 ст. 8.2 КоАП) — 1-2 тыс. руб., сообщает «Коммерсантъ».

В документе прописаны следующие суммы в качестве наказания:

• 10-15 тыс. руб. — для граждан (при фиксации камерой — 10 тыс. руб.), 30 тыс. руб. — при повторном нарушении (при фиксации камерой — 20 тыс. руб.);
• 50 тыс. руб. — за мусор, выброшенный из прицепа или грузовика;
• при фиксации камерой сумма удваивается — до 100 тыс. руб. (при повторном нарушении — 70 и 150 тыс. руб. соответственно);
• если машина принадлежит ИП или юрлицу, то помимо штрафа (до 200 тыс. руб.) может применяться конфискация автомобиля.

Постановления будут выносить полицейские, органы экологического надзора и ведомства, осуществляющие государственный лесной надзор. Как отметил депутат столичного Заксобрания Александр Козлов, основная цель санкций — борьба не с дачниками, а с фирмами, которые за деньги собирают мусор в населенных пунктах, обещают его вывезти на полигон, но в итоге складируют в неположенных местах.