Veraolneva.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Китайская Chery 22 октября начала в России продажи среднеразмерного кроссовера под суббрендом CheryExeed (да, слитно). Модель CheryExeed TXL предлагается в двух фиксированных комплектациях — Luxury и Flagship. Цены начинаются от 2 069 900 рублей.

Длина, ширина, высота TXL составляют 4775, 1885 и 1706 мм соответственно, колесная база — 2800 мм, дорожный просвет — 210 мм. Машина построена на новой платформе с полностью независимыми подвесками: спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка. 

Кроссовер доступен только с 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 185 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод — автоматически подключаемый полный с многодисковой муфтой BorgWarner.

Базовая комплектация Luxury (2 069 900 рублей) включает шесть подушек безопасности, АБС, ESP, цифровую комбинацию приборов с экраном 10,25 дюйма, медиасистему с дисплеем 10,1 дюйма, двухзонный климат-контроль, электропривод складывания боковых зеркал, бесключевой доступ в автомобиль и бесконтактное открытие двери багажника, кнопочное зажигание, задние датчики парковки, камеру заднего вида (с динамической разметкой), круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, электрический стояночный тормоз, обогрев передних сидений, зеркал и лобового стекла, электрические регулировки передних сидений c памятью настроек, премиум-аудиосистему Arkamys, 18-дюймовые колесные диски.

Комплектация Flagship (2 219 900 рублей) отличается 19-дюймовыми литыми дисками, светодиодными фарами, панорамной крышей, системой кругового обзора 360° и передними датчиками парковки, подрулевыми переключателями передач, системой контроля «слепых» зон, функцией автоматической парковки и помощи при выезде задним ходом.

CheryExceed TXL поставляются в Россию из Китая в готовом виде. Это самый дорогой продукт Chery на нашем рынке.

АвтоВАЗ подготовил очередную партию прототипов обновленной Lada Vesta (в заводской документации она имеет приставку FL, то есть facelift): выпущено еще девять испытательных экземпляров.

Как сообщает паблик AvtoVAZ News в соцсети VK.com, на этот раз на предприятии «Лада-Ижевск» подготовлены три седана, пять универсалов и одна Vesta SW Cross. Все автомобили окрашены в белый цвет.

Машины отправлены в научно-технический центр АвтоВАЗа в Тольятти для проведения испытаний.

В январе 2021 года появились фотографии частично замаскированных Вест на дорогах Тольятти.

По неофициальной информации, рестайлинговая Веста имеет зауженные светодиодные фары, новый передний бампер с прямоугольными «противотуманками», передние датчики парктроника, измененный задний бампер, светодиодные фонари. В топ-версии SW Cross модель получит омыватель фар.

Lada Vesta FL должна выйти на рынок в 2022 году.

Семейство Lada Vesta выпускается с 2015-го и включает кузовные модификации седан и универсал. Гамма моторов модели состоит из бензиновых ВАЗ объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с. соответственно), а также Renault-Nissan объемом 1,6 л (113 л.с.). Двигатели ВАЗ агрегатируются только с 5-ступенчатой «механикой», рено-ниссановский — с бесступенчатым вариатором Jatco. Помимо обычных выпускаются кросс-версии — с повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. Гамма семейства также включает спортмодификацию с форсированным до 145 л.с. 1,8-литровым мотором, механической коробкой передач Renault и доработанным шасси.

Сегодня Веста стоит от 703 900 рублей за седан в комплектации Classic с 1,6-литровым 106-сильным мотором и «механикой».

Honda Motor первой в мире начнет продажи автомобиля с системой автономного управления продвинутого, третьего уровня. Новую систему получит седан бизнес-класса Honda Legend. Документ, разрешающий продавать машину с таким автопилотом в Японии, выдан Министерством государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма, сообщает японский телеканал NHK.

Система автономного вождения третьего уровня по классификации SAE (Society of Automotive Engineers, Сообщество автомобильных инженеров) — «условная автоматизация». От водителя не требуется немедленной реакции. Он может, например, писать сообщения или смотреть фильм. Система сама управляет автомобилем и даже умеет экстренно тормозить. Но от человека необходима готовность вмешаться в течение какого-то ограниченного времени, определенного производителем.

Разработанная Хондой технология позволяет водителю убрать руки с руля, ногу с педалей, отвлечься от дороги в условиях плотного движения на скоростной трассе. Если возникнет непредвиденная ситуация либо закончится участок с плотным потоком, электроника подаст звуковой сигнал, означающий, что требуется участие человека.

Отметим, что сейчас в мире наибольшим спросом пользуются автономные машины Tesla, однако компания предлагает лишь второй уровень системы, и она требует от водителя в любой момент быть готовым взять управление на себя.

О том, что Honda собирается вывести на рынок седан Legend с третьим уровнем автономности, стало известно еще в декабре 2019-го. Весной этого года японские власти внесли соответствующие поправки в местные Правила дорожного движения, позволяющие автомобилям с такой системой участвовать в дорожном движении.

Honda Legend нынешнего поколения выпускают с 2015 года, модель также известна под именем Acura RLX.

Продажи Хонды Легенд с автопилотом третьего уровня в Японии стартуют в ближайшие недели. 

SAE выделяет шесть уровней беспилотных систем, где нулевой подразумевает отсутствие автоматизации (водитель делает все самостоятельно), а пятый обозначает 100-процентный автопилот (непосредственного вмешательства в процесс вождения не требуется).

Renault представил серийную версию субкомпактного кроссовера Kiger. Прототип этой модели показывали в ноябре 2020 года. 

Товарная версия кроссовера в целом повторяет дизайн шоу-кара, но отличается рядом упрощений, обусловленных сертификационными и технологическими требованиями к серийной продукции. Например, фары, фонари и боковые зеркала здесь крупнее по площади; дверные ручки — обычные, под естественный хват; более сдержанной стала пластика кузовных панелей.

Kiger создан специально для развивающихся рынков, эту модель можно охарактеризовать как «ультрабюджетный кроссовер». В Renault говорят, что при разработке облика новинки дизайнеры добивались, чтобы она воспринималась более крупной и солидной, чем есть на самом деле. 

Кигер построен на той же платформе CMF-A+, которая уже послужила основой для кроссоверов Nissan Magnite и Renault Triber. 

Длина, ширина и высота Renault Kiger составляют 3991, 1750 и 1600 мм соответственно, колесная база — 2500 мм. Машина будет выпускаться с бензиновыми двигателями объемом 1,0 л: в атмосферной версии он развивает 72 л.с., а с турбонаддувом — 100 л.с. Первый двигатель предполагает связку с 5-ступенчатой механической или роботизированной коробкой передач, второй — с 5-ступенчатой МКП или бесступенчатым вариатором. Шасси переднеприводное, трансмиссия 4×4 не предусмотрена в принципе, но хорошим подспорьем на бездорожье должен стать высокий клиренс — 205 мм.

Из особенностей салона — медиасистема с 8-дюймовым дисплеем и особо эффективный воздушный фильтр, не пропускающий внутрь частицы размером 2,5 микрона или меньше.

Производство новинки наладят в Индии, она же станет для нее целевым рынком. К слову, длина чуть менее 4 м — это неслучайно: в Индии машины такого размера облагаются транспортным налогом по льготной ставке. 

Цена будет варьироваться в диапазоне от 550 000 до 950 000 рупий (=575-993 тысячи рублей) в зависимости от комплектации.

В России эта модель не появится.

Опубликованный на госпортале правовой информации проект постановления правительства о новых ставках утильсбора (УС) касается не только автомобилей, но и другого транспорта. Для авто предусмотрено повышение базовых ставок на 25%, но еще более существенный рост заложен для мотовездеходов и снегоболотоходов. Импортеры такой техники бьют тревогу — их бизнес рухнет, если постановление утвердят.

С 2018 года размер утильсбора на мотовездеходы и снегоболотоходы составляет 120 750 рублей за машину. В структуре стоимости среднекубатурных квадроциклов объемом двигателя 500-600 куб. см на УС приходится более 40% таможенной стоимости. В то же время УС на автомобиль бизнес-класса Mercedes, для примера, составляет 178 400 рублей, хотя стоимость машины в несколько раз выше цены квадроцикла.

Проект постановления предусматривает повышение коэффициентов до уровня, увеличивающего размер утильсбора почти в два-три раза! «То есть при существующем УС на снегоболотоход в 120 750 рублей на некоторые модели он может вырасти до 345 000 рублей за единицу», — рассказал Дрому представитель компании «АВМ-Трейд», которая является дистрибьютором квадроциклов китайского бренда CF-Moto. 

Когда в 2016 году вводили утильсбор на квадроциклы и снегоболотоходы, с одной стороны, власти хотели компенсировать снижение пошлин на них с 30% до 5% (снижали из-за обязательств перед ВТО), с другой — поддержать отечественного производителя. 

В реальности же с 2014-го рынок квадроциклов просто сжался с 40 тысяч проданных новых машин в год до 10-12 тысяч. Иными словами, и отечественное производство не выросло, и импорт сократился. 

«Техника, которая и так из-за введения УС и девальвации рубля стала за последние шесть лет почти в три раза дороже, будет уделом только очень богатых людей и совершенно недоступна обычным российским семьям», — комментируют ситуацию в «АВМ-Трейд».

Пока проект постановления проходит стадию общественного обсуждения, она продлится до 2 февраля.

Финская научно-производственная компания Canatu предлагает решать проблему обледенения и запотевания LED-фар с помощью своей фирменной разработки — обогреваемой прозрачной пленки.

С развитием автопрома в машинах появились салонные отопители, подогрев руля, сидений, зеркал, заднего и лобового стекол. Однако в новых автомобилях есть еще одна связанная с холодной погодой проблема — обледенение и запотевание фар. Она возникла из-за того, что все больше автопроизводителей источниками света в фарах делают светодиоды вместо ламп накаливания (галогеновых или ксеноновых). Светодиоды хоть и энергоэффективны, но не производят достаточного количества тепла для оттаивания головной оптики на морозе. Прозрачный элемент современных фар делают не из настоящего стекла, а из поликарбоната, на котором противопоказано размещать точки подогрева, иначе они потускнеют или оплавятся. Canatu предложила оригинальное решение — накрывать фары специальным прозрачным колпаком из термостойкого полимерного материала. В него интегрированы точки подогрева, которые не дадут фарам покрыться ледяной коркой или конденсатом. Колпак можно делать в том числе сложной трехмерной формы. Таким образом, даже на морозе в темное время суток не будет ухудшаться качество освещения фарами.  

Разработка Canatu также должна пригодиться для защиты от обледенения органов системы автономного вождения — радаров, камер, лидаров, датчиков. Любое их загрязнение чревато некорректной работой автопилота, что, в свою очередь, может привести к ДТП.

Помимо пленок Canatu занимается развитием сенсоров. Разработки компании позволяют превращать в интеллектуальное пространство практически любые материалы, будь то стекло, пластик, текстиль и даже кожа. К примеру, в сенсорные площадки можно превратить центральную консоль, дверные карты и даже спинки сидений.

Очевидно, что разработка компании имеет право на жизнь, и осталось только выяснить, насколько она заинтересует автопроизводителей и поставщиков запчастей.  

Canatu образована группой Университета наноматериалов Аалто. Собственно, название компании происходит от разработанного учебным учреждением материала Carbon NanoBud, основывающегося на углеродной нанотрубке.

В социальных сетях за последние часы набрало популярность видео погони полиции за угнанным автобусом в Приморском крае. 

Бежевый Hyundai County увели утром 3 февраля со стоянки на улице Пестеля в городе Артеме. Полиция зафиксировала автобус на трассе Хабаровск — Владивосток. Угонщик успел столкнуться с грузовиком Mitsubishi Fuso и уехать с места происшествия. 

Полицейские организовали преследование нарушителя, к процессу подключились наряды ДПС и ППС, а также Росгвардии. Уходя от погони, лихач таранил патрульные автомобили, создавая при этом реальную угрозу жизни и здоровью других участников дорожного движения, говорится в сообщении управления МВД по Приморскому краю. 

В итоге полицейским пришлось применить табельное оружие, выстрелив по колесам. 

В Уссурийске около дома № 50 на улице Саперной угонщик не справился с управлением — и автобус съехал в кювет. Преступника задержали. Им оказался  33-летний житель города Артема, никогда не получавший водительского удостоверения. Он находился в состоянии алкогольного опьянения. Полицейским мужчина объяснил, что просто хотел доехать до Уссурийска.

«Составлены административные материалы по части 2 статьи 12.27 (оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния), части 2 статьи 12.25 (невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства), части 1 статьи 12.12 (проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика) , части 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной пешей колонны либо занятие места в ней). Дознавателем ОМВД России по городу Артему возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 166 УК РФ (неправомерное завладения транспортным средством без цели хищения)», — поясняют на сайте МВД. 

Угонщику грозит лишение свободы на срок до пяти лет.

Isuzu выкупит у шведской Volvo Group (она же AB Volvo) японского производителя грузовиков UD Trucks.

Стоимость сделки составит 20 млрд шведских крон ($2,29 млрд), закрыть ее планируют в первой половине 2021 года. Для продажи UD Trucks требуется пройти ряд технических процедур, в том числе одобрение антимонопольной службы, отмечает пресс-служба AB Volvo.

Isuzu — один из крупнейших в мире производителей мало- и среднетоннажных грузовиков, в 2019 году он продал 252 тысячи машин полной массой от 3,5 до 15 тонн.

AB Volvo — это производитель грузовых машин, автобусов и строительной техники. К «легковой» Volvo Cars юридически она не имеет отношения с 1999 года.

UD Trucks — бывший Nissan Diesel, в состав AB Volvo фирма входит с 2007-го.

Будущие Isuzu и UD средней грузоподъемности будут создаваться на общих платформах.

AB Volvo и Isuzu также договорились о долгосрочном стратегическом партнерстве, которое в первую очередь будет выражено в обмене технологиями.

По состоянию на середину января 2021 года жители Ямало-Ненецкого автономного округа, а также Москвы и Чукотского автономного округа на свои среднемесячные зарплаты могут купить больше бензина, чем жители других регионов России. Такие данные приводятся в исследовании, подготовленном по заказу «РИА Новости».

В рейтинге отражена относительная доступность бензина самой популярной марки АИ-92. Аналитики использовали следующую методологию: в срезе по регионам разделили среднемесячную зарплату на среднюю стоимость АИ-92. Калькуляция производилась на основе официальных данных, публикуемых Росстатом. В итоге рейтинг отражает, сколько литров горючего могут купить россияне в том или ином регионе на среднюю зарплату.

Согласно данным Росстата, с середины января 2020-го по середину января 2021-го средняя цена бензина марки АИ-92 выросла на 2,9% (с 42,33 до 43,56 рубля), что ниже уровня инфляции в прошлом году.

В январе 2021-го разница между максимальной и минимальной ценой бензина марки АИ-92 в регионах составила около 33%. При этом разница в доходах населения по субъектам остается высокой, поэтому нагрузка на семейные бюджеты рядовых водителей зависит не столько от цены на АЗС, сколько от соотношения стоимости бензина к заработной плате в конкретном регионе.

Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ, где зарплаты намного выше среднероссийских: здесь можно приобрести 2155 литров бензина. На втором месте оказалась Москва (1944 литра), на третьем — Чукотский автономный округ (1707 литров).

Рейтинг относительной доступности бензина для населения в январе 2021 года

Японская Subaru начала принимать в России заказы на специальную версию кроссовера Forester — с приставкой Sport в названии. Такое исполнение имеет ряд особенностей экстерьера и интерьера, а также улучшенное оснащение.

Снаружи Forester Sport отличается от стандартного черной матовой решеткой радиатора, оранжевыми акцентами на рейлингах, порогах и бамперах, глянцевой вставкой на дверце багажника. Кроссовер имеет колеса R18 с дисками оригинального дизайна.

В салоне спортивного Форестера установлены сиденья и дверные карты с водоотталкивающим покрытием. Под стать оранжевым вставкам в экстерьере в интерьере присутствуют акценты аналогичного оттенка. В багажнике машины есть LED-подсветка.

В состав Forester Sport входит система распознавания водителей (до пяти человек), благодаря которой автомобиль способен автоматически подстраивать под них положения сидений, зеркал, регулировать работу климат-контроля и мультимедийной системы. Присутствует и функция определения усталости шофера (EyeSight).

Под капотом без изменений: 2,5-литровый атмосферный мотор (185 л.с.), он сочетается с вариатором и полным приводом.

Стоимость Subaru Forester Sport начинается от 2 999 900 рублей, продажи стартуют 25 ноября. В базовой комплектации модель оценивается на нашем рынке в 2 319 000 рублей.